1
00:00:01,776 --> 00:00:06,776
موتور اسپورتیو
motorsportiv.ir

2
00:00:07,800 --> 00:00:08,720
از دستش دادم

3
00:00:08,800 --> 00:00:10,560
گندش بزنن، نه

4
00:00:16,120 --> 00:00:19,200
پارسال احتمالا
جزو سخت ترین لحظات زندگیم بود

5
00:00:20,480 --> 00:00:22,560
تنزل رتبه در ردبول داشتم

6
00:00:24,080 --> 00:00:26,600
از ردبول به توروروسو منتقل شدم

7
00:00:26,680 --> 00:00:29,840
الکس آلبون با فقط دوازده مسابقه در فرمول یک

8
00:00:29,920 --> 00:00:32,560
جایگزین پیرگسلی در ردبول شده

9
00:00:33,320 --> 00:00:37,200
سپری کردن اون برهه برای من
واقعا وحشتناک و سخت بود

10
00:00:37,280 --> 00:00:39,280
البته که کلی گندکاری کرده بودم

11
00:00:39,360 --> 00:00:41,080
آیا اخطار قبلی دریافت کرده بودید؟

12
00:00:41,680 --> 00:00:42,520
خب

13
00:00:42,600 --> 00:00:45,880
پیر در ملاء عام تنزل رتبه پیدا کرد

14
00:00:46,400 --> 00:00:49,240
از این تصمیم سورپرایز شدید
فکر میکنید منصفانه بود؟

15
00:00:51,960 --> 00:00:54,680
در 2020
احساس میکنم که راننده کامل تری هستم

16
00:00:54,760 --> 00:00:57,680
و احتمالا در حال حاضر
در بهترین سطح خودم قرار دارم

17
00:00:58,440 --> 00:01:01,120
در کنار لوییس همیلتون و مکس ورشتپن

18
00:01:01,200 --> 00:01:02,240
پیر گسلی

19
00:01:02,320 --> 00:01:05,440
بدون شک
از راننده های برتر 2020 تاکنون بوده

20
00:01:07,440 --> 00:01:09,720
سزاوار برگشتن به ردبول هستم

21
00:01:11,560 --> 00:01:13,520
و هدفم همینه
واضحه

22
00:01:30,400 --> 00:01:33,360
پلیور با شلواره یا پلیور با جین؟

23
00:01:33,440 --> 00:01:36,320
هرچی -
شلوار جینم خوبه، به شلوارم دست نزنین -

24
00:01:37,560 --> 00:01:38,760
اوکی، این خوبه

25
00:01:40,040 --> 00:01:42,040
بنظرم این خیلی خوبه

26
00:01:43,360 --> 00:01:44,280
بگیرش

27
00:01:44,360 --> 00:01:46,720
آره درسته

28
00:01:47,720 --> 00:01:49,280
اوه خدای من -
ببین کی اینجاست -

29
00:01:50,200 --> 00:01:51,840
این حیوون وحشی دیگه کیه؟

30
00:01:53,600 --> 00:01:55,400
چه هوای خوبی شده

31
00:01:55,480 --> 00:01:58,000
آره وقتی خورشید غروب میکنه
هوا گرم ترم میشه

32
00:01:58,080 --> 00:02:00,160
آره ولی تو همیشه هاتی مگه نه؟

33
00:02:00,240 --> 00:02:02,240
نه -
وقتی من کنارت باشم، هات هستی

34
00:02:02,320 --> 00:02:04,640
نه بابا
یجورایی آره، یجورایی هم نه

35
00:02:05,520 --> 00:02:06,840
دیگه نیستم

36
00:02:06,920 --> 00:02:09,520
"دیگه نیستم"
یعنی یه موقعی هات بودی

37
00:02:09,600 --> 00:02:10,640
اون که بله

38
00:02:10,720 --> 00:02:14,640
اسم جدید توروروسو آلفا توری هست

39
00:02:14,720 --> 00:02:16,600
یه تیم جمع و جور متوسطه

40
00:02:16,680 --> 00:02:20,040
تنها دلیل وجود چنین تیمی در یک دهه گذشته

41
00:02:20,120 --> 00:02:24,000
اینه که برای راننده های جوان ردبول
یه مدرسه فرمول یک محسوب میشده

42
00:02:25,720 --> 00:02:28,880
پیر وقتی که به آلفا توری پیوست

43
00:02:28,960 --> 00:02:30,960
اعتماد به نفسش کاملا دگرگون شده بود

44
00:02:33,360 --> 00:02:36,400
پیر گسلی راهش بسته شده
اونا شونه به شونه هم حرکت میکنن

45
00:02:37,080 --> 00:02:38,120
همینه

46
00:02:38,200 --> 00:02:40,600
لحظه پرشوری برای آلفاتوری بود

47
00:02:40,680 --> 00:02:42,320
حالا، آیا گسلی میتونه همینجور ادامه بده؟

48
00:02:42,400 --> 00:02:44,720
بله اون از راننده فراری عبور میکنه

49
00:02:44,800 --> 00:02:46,040
همینه

50
00:02:46,560 --> 00:02:47,960
اها همینه

51
00:02:48,040 --> 00:02:51,000
حس خوبیه
کارت حرف نداشت پیر، فوق العاده

52
00:02:53,000 --> 00:02:57,480
هر راننده ای که برای آلفا توری مسابقه میده
آینده خودشو در این تیم نمیبینه

53
00:02:58,640 --> 00:03:03,120
اینجا تیمیه که شما ارزش های خودتو ثابت میکنی
تا به ردبول برسی

54
00:03:05,080 --> 00:03:07,040
برای من خوب شد که به اینجا اومدم

55
00:03:07,840 --> 00:03:10,520
فهمیدم که دوباره باید چجور رانندگی کنم

56
00:03:12,120 --> 00:03:13,440
یکم کوچیکه نه؟

57
00:03:13,960 --> 00:03:16,200
البته که ماشینم قابل رقابت با بقیه نیست

58
00:03:16,280 --> 00:03:19,120
و به عنوان یه آدم رقابتی
همیشه دوست دارم که توی سریعترین ماشین باشم

59
00:03:19,200 --> 00:03:24,080
هدفم همیشه این بوده
که به تیم برتر ردبول برسم

60
00:03:25,320 --> 00:03:28,480
تا وقتی که رقابت گر هستم
تا وقتی که تلاش میکنم

61
00:03:28,560 --> 00:03:29,720
فرصت ها از راه میرسن

62
00:03:29,800 --> 00:03:33,360
و درحال حاضر این روحیه و ذهنیت منه

63
00:03:41,160 --> 00:03:43,240
به اسپا فرانکوشامپ خوش اومدید

64
00:03:43,320 --> 00:03:46,320
واقع در اعماق جنگل آردن بلژیک

65
00:03:46,400 --> 00:03:49,400
یکی از قدیمی ترین پیست های گرندپری جهان

66
00:03:52,880 --> 00:03:55,800
این جمعه صبح، تمرین اول رو داریم

67
00:03:57,600 --> 00:04:00,520
سلام نتفلیکس
درحال حاضر کاملا لبخند به لب ندارم

68
00:04:02,320 --> 00:04:05,040
صحنه جنجالی یک سال پیش

69
00:04:05,120 --> 00:04:07,280
وقتی تیم ردبول
پیر گسلی رو

70
00:04:07,360 --> 00:04:08,520
به تیم دومش منتقل کرد

71
00:04:09,040 --> 00:04:10,080
آره دقیقا

72
00:04:10,160 --> 00:04:11,080
ببین کی اینجاست -
صبح بخیر -

73
00:04:11,160 --> 00:04:12,320
صبح بخیر -
صبح بخیر -

74
00:04:14,320 --> 00:04:16,480
برام خیلی سخته که دوباره به اسپا برگشتم

75
00:04:16,560 --> 00:04:18,360
تموم اون خاطرات دوباره یاداوری شدن

76
00:04:18,440 --> 00:04:20,120
اما شخصی نیستم که تسلیم بشم

77
00:04:24,360 --> 00:04:25,560
برنامه چیه؟

78
00:04:26,080 --> 00:04:30,240
مصاحبه کنیم
اولین نفرشون هم جنی گو از بی بی سیه

79
00:04:30,320 --> 00:04:32,280
باشه -
با گوشی انجامش میدیم -

80
00:04:34,000 --> 00:04:35,160
همین الان پیر

81
00:04:36,120 --> 00:04:39,800
هممون اتفاق سال گذشته اسپا رو به یاد داریم

82
00:04:39,880 --> 00:04:43,040
مشخصا تنزل رتبه از ردبول

83
00:04:43,640 --> 00:04:46,800
...چرا اینقدر احساس راحت تری در

84
00:04:46,880 --> 00:04:48,160
در تیم آلفاتوری دارید

85
00:04:48,240 --> 00:04:49,840
به نظر راضی میاین

86
00:04:49,920 --> 00:04:52,200
نتایجتون که اینو میگه

87
00:04:52,280 --> 00:04:54,080
در تیم دوم ردبول

88
00:04:54,160 --> 00:04:58,320
هرکسی که تجربه کار در اونجا رو داشته
خیلی راضی نبوده

89
00:04:58,400 --> 00:05:00,960
نمیخوام زیاد وارد جزئیات بشم

90
00:05:01,040 --> 00:05:05,520
اما اونا پارسال صندلیو به الکس دادن
چون نتایج درخشانی کسب کرده بود

91
00:05:05,600 --> 00:05:07,840
و خوشبختانه

92
00:05:07,920 --> 00:05:10,120
برای سال های پیش رو

93
00:05:10,200 --> 00:05:13,840
قراره با همین معیارها تصمیم گیری بشه

94
00:05:14,360 --> 00:05:16,760
اما بازم ته این ماجرا
من تصمیم گیرنده نیستم

95
00:05:18,000 --> 00:05:21,920
بنظرم فرمول یک بسیار شخصی و سیاسیه

96
00:05:22,000 --> 00:05:25,120
وقتی نوبت به پیر برسه
چیزای زیادی برای ثابت کردن داره

97
00:05:28,360 --> 00:05:32,360
متاسفانه مجبور شدم
یک از سگ ها رو کنار بذارم

98
00:05:32,440 --> 00:05:33,440
اوه نه

99
00:05:33,520 --> 00:05:36,960
خیلی ناگواره چون اونا هم
به عضوی از این خانواده تبدیل شده بودن

100
00:05:37,880 --> 00:05:40,640
تو این حالی که دارم، بهت میگم
راجب پیر ازم بپرس

101
00:05:42,160 --> 00:05:45,520
دقیقا یک سال از جابجایی
صندلی ها توسط ردبول میگذره

102
00:05:45,600 --> 00:05:48,680
بین پیر گسلی و الکس آلبون

103
00:05:48,760 --> 00:05:50,560
میگید که غیرممکنه

104
00:05:50,640 --> 00:05:52,840
یه روز پیر گسلی
دوباره به تیم اصلی ردبول برگرده؟

105
00:05:53,440 --> 00:05:57,360
اون مشخصا خودشو پیدا کرده
و درآلفاتوری هم خوب کار کرده

106
00:05:57,880 --> 00:06:00,120
و البته که بله، ما پیشرفتشو رصد میکنیم

107
00:06:01,400 --> 00:06:02,720
برای ردبول رانندگی کردن

108
00:06:02,800 --> 00:06:04,560
تو این تیم نتایج حرف اولو میزنه

109
00:06:04,640 --> 00:06:09,320
اطلاعات زیادی از عملکرد و پیشرفتش داریم

110
00:06:10,280 --> 00:06:12,600
پیر امسال مسابقات خوبی رو پشت سر گذاشته

111
00:06:13,120 --> 00:06:15,520
ولی عملکردهای ضعیفی هم نشون داده

112
00:06:18,280 --> 00:06:21,440
...پیر هیچ شانسی برای حضور تو فرمول یک

113
00:06:21,520 --> 00:06:22,440
بدون ردبول نداره

114
00:06:22,520 --> 00:06:24,120
و واقعیت اینه
وقتی شما به چنین جایی میرسید

115
00:06:24,200 --> 00:06:27,400
اگه نتونید از پس فشار و کنترل دربیاید

116
00:06:27,480 --> 00:06:31,080
هیچ وقت دربالاترین سطح فرمول یک موفق نمیشید

117
00:06:38,160 --> 00:06:40,160
فکر کنم مردم از این اصلاح من انتقاد کنن

118
00:06:40,240 --> 00:06:43,640
میدونی چیه
ریش هام مثه ریش های دوران بلوغ در میاد

119
00:06:43,720 --> 00:06:47,160
خشن ریشاتو میزنی -
آره خشن میزنم -

120
00:06:47,680 --> 00:06:49,160
هیچ وقت کسی شیو کردنو بهم یاد نداد

121
00:06:49,240 --> 00:06:52,480
بنایراین اگه کسی میخواد اسپانسرم بشه
...ژیلت

122
00:06:52,600 --> 00:06:54,160
ژیلت یا نیوا

123
00:06:54,240 --> 00:06:55,760
افترشیو نیوا

124
00:06:55,840 --> 00:06:59,520
این حرفو براساس استعدادت تو رشد ریش میگم

125
00:06:59,600 --> 00:07:01,400
هدفت باید محصولات افترشیو باشه

126
00:07:01,480 --> 00:07:03,600
نه لوازم خود شیو

127
00:07:11,640 --> 00:07:15,520
پارسال مثه یه بچه مدرسه ای تو روز اول مدرسه بودم

128
00:07:17,320 --> 00:07:18,840
چجوری به این جایگاه رسیدی؟

129
00:07:19,880 --> 00:07:21,960
هنوز به میانه فصل هم نرسیدیم

130
00:07:22,040 --> 00:07:25,320
 هنوز احساس خیلی تازه ای به این ورزش دارم

131
00:07:28,560 --> 00:07:32,080
عملکرد الکس در 2020 تا اینجا خوب بوده

132
00:07:33,520 --> 00:07:34,840
اما عالی نبوده

133
00:07:35,440 --> 00:07:39,360
الان دیگه همه تو ردبول انتظار سکو دارن

134
00:07:40,680 --> 00:07:42,320
درسته بریم ببینیم که چی داریم

135
00:07:44,040 --> 00:07:46,400
در حال حاضر خیلی سخت
با الکس داریم کار میکنیم

136
00:07:46,480 --> 00:07:49,360
سعی میکنیم اعتماد به نفسی که
مکس در این ماشین داره رو برای اونم به وجود بیاریم

137
00:07:50,240 --> 00:07:52,040
ماشین امسال ساده نیستش

138
00:07:52,120 --> 00:07:55,560
مسلما ماشین نسبتا به پارسال قدرتمندتر شده

139
00:07:56,400 --> 00:08:01,160
و اون در برابر ورشتپن قرار داره
که در یک فرم باورنکردنیه

140
00:08:11,840 --> 00:08:13,440
الکس، تعادل ماشین چجوریاست؟

141
00:08:14,200 --> 00:08:16,880
ماشین تو پیچ اول یکم ناپایدار بود

142
00:08:17,560 --> 00:08:20,240
حسش اینجوریه که از ورود تا خروج لیز میخورم

143
00:08:20,840 --> 00:08:23,000
انگار که اصلا لاستیک ها نیستن -
اوکی -

144
00:08:39,200 --> 00:08:40,240
روبراهی؟

145
00:08:41,240 --> 00:08:42,720
انگار یکم از ایرادات ماشین حل شده

146
00:08:42,800 --> 00:08:45,720
ماشین هنوز هم ناپایداره ولی
حداقلش اینه که قابل پیش بینیه

147
00:08:46,640 --> 00:08:47,520
آره

148
00:08:47,600 --> 00:08:50,080
به نظر از شرایط راضی نیست

149
00:08:52,320 --> 00:08:54,920
سال گذشته
به سرعت وارد یک تیم بزرگ شدم

150
00:08:55,000 --> 00:08:57,040
اما معنیش این نیست که
اومدم اینجا تا برای همیشه بمونم

151
00:08:58,360 --> 00:08:59,920
میدونید به عنوان یه راننده ردبول

152
00:09:00,000 --> 00:09:02,920
ازتون این انتظار میره که
روی سکو برید و قهرمان بشید

153
00:09:06,760 --> 00:09:09,200
بنظر زیاد از روندن ماشین لذت نمیبره

154
00:09:09,280 --> 00:09:10,520
تعادل ماشین

155
00:09:11,240 --> 00:09:12,720
طبق رانندگیش در اخر هفته

156
00:09:12,800 --> 00:09:14,640
آره تو ماشین راحت نیست

157
00:09:15,960 --> 00:09:18,520
...کم کم داره اون الگو تکرار میشه

158
00:09:19,680 --> 00:09:22,240
...ما فقط باید
یجورایی کاری کنیم زودتر راه بیفته

159
00:09:22,320 --> 00:09:23,400
آره دقیقا همینه

160
00:09:23,440 --> 00:09:26,400
بعدش همه چی واسش آسون تر میشه

161
00:09:27,880 --> 00:09:28,720
به هرحال

162
00:09:28,800 --> 00:09:30,960
بعضی از این چیزا رو باید تجربه کنه

163
00:09:31,480 --> 00:09:33,360
خیلی از سکو دور نیست

164
00:09:48,560 --> 00:09:49,560
ساکت باش

165
00:09:50,160 --> 00:09:51,400
اه باشه

166
00:09:52,320 --> 00:09:55,840
برگشتن به اسپا تمام خاطرات
سال گذشته رو برام تداعی کرد

167
00:09:59,440 --> 00:10:02,000
...تصادف مرگبار آنتوان هوبرت

168
00:10:02,080 --> 00:10:04,800
که در پیچ معروف "اروژ" درست
پشت سر ما رخ داد

169
00:10:04,880 --> 00:10:07,200
خطرناک ترین اتفاق فصل

170
00:10:07,280 --> 00:10:09,120
چه در فرمول یک و چه در فرمول دو بود

171
00:10:10,240 --> 00:10:13,680
سال گذشته
من از ردبول به توروروسو منتقل شدم

172
00:10:13,760 --> 00:10:16,400
و اخر همون هفته آنتوان هم فوت کرد

173
00:10:16,920 --> 00:10:19,640
سخت ترین لحظات زندگیم بود

174
00:10:24,480 --> 00:10:26,080
اون یه رفیق نزدیک برام بود

175
00:10:27,720 --> 00:10:29,920
وقتی بچه بودیم

176
00:10:32,680 --> 00:10:34,600
هدف های مشابهی تو زندگی داشتیم

177
00:10:35,240 --> 00:10:38,520
اون درست به اندازه من
میخواست که تو فرمول یک باشه

178
00:11:01,480 --> 00:11:02,840
خیلی احمقانه ست مگه نه؟

179
00:11:07,400 --> 00:11:11,080
وقتی از ردبول منتقل شدم
آنتوان یه پیام واسم فرستاد

180
00:11:12,360 --> 00:11:14,160
به همه ثابت کن که اشتباه میکنن

181
00:11:14,240 --> 00:11:16,720
توانایی و استعدادتو به همه نشون بده

182
00:11:18,840 --> 00:11:23,120
اینجا راند هفتم فرمول یک 2020 ه

183
00:11:34,000 --> 00:11:35,480
سلام، چطورین؟

184
00:11:37,880 --> 00:11:39,960
به زودی به نفر دومتون میرسیم (بوتاس)

185
00:11:40,800 --> 00:11:43,960
خودت میدونی اون تو پیچ پنجم ممکنه گند بزنه

186
00:11:44,040 --> 00:11:45,040
دقیقا

187
00:11:48,560 --> 00:11:50,720
فقط دو تیم در ده سال گذشته

188
00:11:50,800 --> 00:11:54,120
تونستن قهرمان جهان بشن
ردبول و مرسدس

189
00:11:55,640 --> 00:11:59,080
و واقعا فکر میکنم که
ما شانس زیادی برای قهرمانی داریم

190
00:12:00,040 --> 00:12:03,680
ولی هردو رانندمون باید
از نهایت ظرفیت ماشین استفاده کنن

191
00:12:05,960 --> 00:12:07,000
روبراهی؟

192
00:12:07,080 --> 00:12:09,960
اگه تحت فشارشون بذاریم
بهم میریزن

193
00:12:10,040 --> 00:12:11,440
فقط هجومی برو جلو

194
00:12:12,120 --> 00:12:14,040
فشار روی الکس خواهد بود

195
00:12:15,120 --> 00:12:19,440
بهترین راه برای اینکه بتونه خودشو از زیر فشار خارج کنه
اینه که به اولین سکوی خودش برسه

196
00:12:21,080 --> 00:12:24,480
اینجا خط استارته
جلوتر از همه همیلتون، بوتاس و ورشتپن حضور دارن

197
00:12:24,560 --> 00:12:27,440
دنیل ریکاردو نفر چهارمه
و پشت سرش الکس آلبون به عنوان نفر پنجم حضور داره

198
00:12:28,040 --> 00:12:30,600
پیرگسلی کارشو در رده 12
برای آلفاتوری شروع میکنه

199
00:12:30,680 --> 00:12:33,960
اون دست به هرکاری میزنه
تا به اونچه که میخواد تو این مسابقه برسه

200
00:12:37,040 --> 00:12:40,480
چقدر زمان مونده ؟ -
دو دقیقه تا چراغ سبز -

201
00:13:00,120 --> 00:13:02,280
اوکی پیر
میدونی که چی میخوای

202
00:13:03,720 --> 00:13:05,720
و میریم که مسابقه اسپا رو داشته باشیم

203
00:13:06,840 --> 00:13:08,720
اه، محض رضای خدا

204
00:13:09,320 --> 00:13:10,480
یکم از ته فاصله گرفتم

205
00:13:16,720 --> 00:13:18,800
یالا -
یالا -

206
00:13:20,840 --> 00:13:23,320
آلبون در پیچ اول
خودشو از صف بقیه جدا میکنه

207
00:13:23,400 --> 00:13:25,880
و این به اکون اجازه میده که
جاشو تصاحب کنه

208
00:13:32,160 --> 00:13:35,960
آلبون بعد از دست دادن جایگاه استارتش
تلاش در بازپس گیری اون داره

209
00:13:36,040 --> 00:13:37,560
یه بار دیگه بریم براش

210
00:13:42,800 --> 00:13:43,800
گیر کردم

211
00:13:45,160 --> 00:13:46,240
بجنب الکس

212
00:13:49,480 --> 00:13:51,680
خیلی سخت بشه با دی آر اس گرفتشون

213
00:13:55,400 --> 00:13:57,640
آنبورد پیرگسلی رو شاهد هستیم

214
00:13:57,720 --> 00:14:00,640
میدونین که مسابقه چجوریاست
هممون درگیرشیم

215
00:14:00,720 --> 00:14:03,120
این یه حمله همه جانبه ست

216
00:14:06,080 --> 00:14:08,160
...بعد از اتفاقی که برای آنتوان افتاد

217
00:14:10,600 --> 00:14:12,240
...باید به همه نشون بدم

218
00:14:12,840 --> 00:14:14,720
دارن وارد یه پیچ تند میشن

219
00:14:15,800 --> 00:14:17,480
که دارم بهتر عمل میکنم

220
00:14:18,960 --> 00:14:21,480
مراقب باش
باید مراقب باشی

221
00:14:22,880 --> 00:14:26,080
پرز قراره توسط گسلی تحت فشار قرار بگیره

222
00:14:35,040 --> 00:14:38,640
چه حرکتی بود
"شونه به شونه هم در "اروژ

223
00:14:38,720 --> 00:14:40,200
ما اینیم

224
00:14:40,280 --> 00:14:42,760
چه حرکتی
رده یازدهمه

225
00:14:45,680 --> 00:14:49,120
یه موقعیت عالی براش پیش اومد
از فراری هم عبور میکنه

226
00:14:50,160 --> 00:14:51,440
بجنب پیر

227
00:14:51,520 --> 00:14:53,480
حالا ما تو رده دهمیم

228
00:14:55,520 --> 00:14:58,480
گسلی تخیلی داره رانندگی میکنه
اینطور نیست؟

229
00:15:02,600 --> 00:15:03,880
اینم از رده نهم

230
00:15:04,520 --> 00:15:07,320
اوکی پیر آروم باش، آروم باش
استرول جلوته

231
00:15:08,360 --> 00:15:09,600
یالا، بریم که بگیریمش

232
00:15:11,560 --> 00:15:13,840
گسلی حالا در رده هشتم قرار داره

233
00:15:18,680 --> 00:15:21,680
الکس آلبون اما خیلی تحت تاثیر قرارمون نداده

234
00:15:25,080 --> 00:15:27,760
الکس این اخرین دوره
قوی باش

235
00:15:27,840 --> 00:15:28,840
باشه اوکی

236
00:15:30,040 --> 00:15:32,320
اختلافمون با اکون داره کم میشه

237
00:15:34,480 --> 00:15:37,680
استبان اکون، الکس آلبون رو در دید خودش داره

238
00:15:41,920 --> 00:15:44,040
اون به بیرون میزنه تا بتونه سبقت بگیره

239
00:15:44,760 --> 00:15:45,880
و موفق هم میشه

240
00:15:46,480 --> 00:15:48,360
اه محض رضای خدا

241
00:15:51,200 --> 00:15:53,160
لوییس همیلتون یه پیروزی دیگه

242
00:15:53,240 --> 00:15:54,880
رتبه اول و دوم برای مرسدس

243
00:15:55,400 --> 00:15:57,960
رتبه سوم برای مکس ورشتپن

244
00:15:58,040 --> 00:16:00,480
و الکس آلبون هم در جایگاه ششم قرار میگیره

245
00:16:00,560 --> 00:16:02,840
یه بار دیگه سکو رو از دست میده

246
00:16:02,920 --> 00:16:04,640
نتونست ضربه رو وارد کنه

247
00:16:06,160 --> 00:16:08,640
گسلی یا یه عملکرد خوب
از خط پایان عبور میکنه

248
00:16:08,680 --> 00:16:13,240
با قرار گرفتن در رده هشتم صعود چهارپله ای رو داشت
و عنوان بهترین راننده روز رو نصیب خودش کرد

249
00:16:14,080 --> 00:16:16,520
به افتخار پیر گسلی کلاه از سر برمیداریم

250
00:16:16,600 --> 00:16:18,280
چه رانندگی کردی پیر

251
00:16:18,360 --> 00:16:19,360
واو

252
00:16:20,040 --> 00:16:21,200
دهنش سرویس

253
00:16:23,240 --> 00:16:25,400
اوکی الکس
تهش بدشانسی اوردی

254
00:16:26,360 --> 00:16:27,720
آره

255
00:16:39,360 --> 00:16:40,520
دور از ذهن بود

256
00:16:41,040 --> 00:16:42,840
یه مسابقه گوه

257
00:16:52,280 --> 00:16:54,240
میتونستی بهتر از این عمل کنی

258
00:16:58,320 --> 00:16:59,920
وقتی اوضاع خوب پیش نمیره

259
00:17:00,760 --> 00:17:02,320
من سخت گیرترین منتقد خودم هستم

260
00:17:03,320 --> 00:17:05,600
نمیشه پنهانش کرد

261
00:17:06,920 --> 00:17:08,640
خیلی سخته

262
00:17:09,240 --> 00:17:11,560
هیچ جایی برای شرمندگی وجود نداره

263
00:17:11,640 --> 00:17:13,360
و تنها نکته این ماجرا هم همینه

264
00:17:16,320 --> 00:17:18,320
پامونو بهم بزنیم؟

265
00:17:20,080 --> 00:17:21,160
بهترین راننده روز

266
00:17:21,200 --> 00:17:25,360
عزیزم، اگه بخاطر فاصله گذاری اجتماعی نبود
بغلت میکردم. چه رانندگی درخشانی بود

267
00:17:27,240 --> 00:17:29,120
کلا شش حرکت استادانه انجام دادی

268
00:17:29,200 --> 00:17:32,040
نه بابا؟
خودم اون حرکت با پرز رو دوست داشتم

269
00:17:32,120 --> 00:17:35,080
فکر کنم اگه بیخیال نمیشد
جفتمون تو دیوار بودیم

270
00:17:35,160 --> 00:17:37,520
...و منم بدجوری ازش استقبال میکردم

271
00:17:40,320 --> 00:17:42,600
جایگاه فعلی گسلی جایگاه درستی نیست

272
00:17:42,680 --> 00:17:45,520
همونجور که نشون داد واقعا خوبه

273
00:17:46,280 --> 00:17:48,240
ولی هنوز باید خودشو ثابت کنه

274
00:17:48,760 --> 00:17:50,760
و هم چنان خواهان صندلی ردبوله

275
00:17:50,840 --> 00:17:54,000
...پیر فکر میکنی که این فرم خوبت میتونه روی

276
00:17:54,080 --> 00:17:57,320
آینده کاریت تاثیر بذاره؟
اونم وقتی که جایگاهتو در ردبول ار دست دادی

277
00:17:57,400 --> 00:17:59,680
اخر این ماجرا
اون من نیستم که تصمیم میگیرم

278
00:17:59,760 --> 00:18:02,600
همیشه معتقد بودم
تا زمانی که عملکردت خوب باشه

279
00:18:02,680 --> 00:18:05,120
دیر یا زود
فرصت ها از راه خواهند رسید

280
00:18:07,360 --> 00:18:10,560
خوبه که میبینیم تیم دوممون آلفاتوری

281
00:18:10,640 --> 00:18:12,160
خیلی عالی کار کرده

282
00:18:12,240 --> 00:18:13,680
پیر خیلی خوب بوده

283
00:18:13,760 --> 00:18:16,800
تو اون فضا احساس خوبی داره

284
00:18:16,880 --> 00:18:19,160
بنظر خونسرد میاد

285
00:18:19,240 --> 00:18:22,200
و با پتانسیلی که ازش سراغ داریم
داره رانندگی میکنه

286
00:18:24,224 --> 00:18:29,224
موتور اسپورتیو
motorsportiv.ir

287
00:18:29,760 --> 00:18:32,880
واضحه که پیر تونسته عنوان
برترین راننده روز رو مال خودش کنه

288
00:18:32,960 --> 00:18:35,720
این باعث میشه که اون در آینده ردبول
جایی داشته باشه؟

289
00:18:35,800 --> 00:18:37,560
پیر؟ اممم

290
00:18:37,640 --> 00:18:41,600
خب فکر میکنم
اون در آلفاتوری عملکرد خوبی داشته

291
00:18:41,680 --> 00:18:45,120
اما ما از شرایط فعلی راضی هستیم

292
00:18:47,440 --> 00:18:48,880
اوکی، موفق باشید بچه ها

293
00:18:49,720 --> 00:18:50,840
هفته آینده میبینمتون

294
00:18:52,160 --> 00:18:54,880
من و هلموت اطلاعاتو بررسی میکنیم

295
00:18:55,920 --> 00:18:58,360
تصمیمامونو از رو احساس نمیگیریم

296
00:18:58,440 --> 00:19:00,040
بر اساس منطق کار میکنیم

297
00:19:00,640 --> 00:19:04,680
تصمیم هایی که میگیریم
بیشتر براساس داده ها و آنالیز هستن

298
00:19:06,960 --> 00:19:08,360
از طرف کل تیم

299
00:19:09,280 --> 00:19:12,440
هیچکس فشاری وارد نکرده که

300
00:19:13,000 --> 00:19:14,640
باید پیر رو برگردونیم

301
00:19:19,200 --> 00:19:21,880
به بعدازظهر جمعه

302
00:19:21,960 --> 00:19:23,560
در این ناحیه جذاب از ایتالیا خوش اومدید

303
00:19:25,560 --> 00:19:28,400
در راند هشتم قهرمانی جهان فرمول یک هستیم

304
00:19:28,480 --> 00:19:30,920
امروز هیچ شهری به اندازه مونزا هیجان نداره

305
00:19:34,040 --> 00:19:37,760
،در قلعه سرعت
،وداع پایانی پس از ۴۳ سال

306
00:19:37,840 --> 00:19:42,080
زمانش رسیده که قدردان خانواده ویلیامز
در اخرین مسابقشون باشیم

307
00:19:42,160 --> 00:19:44,920
قبلا هم بهش گفته بودم
از این به بعد تو خونه باید با تو سروکله بزنه

308
00:19:45,000 --> 00:19:47,600
ممنون
واسه کار مزاحمت میشم

309
00:19:47,680 --> 00:19:48,800
دستیار شخصی لارم نداری؟

310
00:19:53,360 --> 00:19:54,360
شرمنده

311
00:19:54,920 --> 00:19:58,440
چرا دقیقا همون لحظه که
دوربین میاد گند میزنی

312
00:20:00,920 --> 00:20:03,400
امیدوارم این سری دیگه
بتونیم ازشون جلو بزنیم

313
00:20:03,920 --> 00:20:06,120
میدونم سخته -
آره -

314
00:20:06,200 --> 00:20:07,720
آماده برای یه روز خوب

315
00:20:13,800 --> 00:20:15,560
یادت باشه قبلا بهت چی گفتم

316
00:20:15,600 --> 00:20:18,680
،اگه شروع کردن انتقاد ازت
اجازه نده هر چرت و پرتی بگن

317
00:20:19,280 --> 00:20:20,680
کنترل دست ماست

318
00:20:23,040 --> 00:20:25,400
بالا پایین زیاد داشتی

319
00:20:25,480 --> 00:20:29,160
ولی کریستین و کل تیم
ازت کاملا حمایت کردن

320
00:20:29,240 --> 00:20:30,600
حداقل در مطبوعات

321
00:20:30,680 --> 00:20:34,400
بعضی موقع ها تو مسابقه نتایجی میگیری
که همه چیو تغییر میدن

322
00:20:34,480 --> 00:20:36,200
شاید این همون چیزیه که تو الان نیاز داری؟

323
00:20:36,720 --> 00:20:38,760
به نظرت میتونی برای سکو بجنگی؟

324
00:20:39,760 --> 00:20:44,840
شاید واقعا ردبول معتقد باشه
که الکس راننده ی خوبیه

325
00:20:44,920 --> 00:20:48,600
اینکه الکس پتانسیلی رو داره
که پیر فاقد اونه

326
00:20:48,680 --> 00:20:51,920
فکر میکنم الکس
یه راننده فوق العاده برای مسابقه ست

327
00:20:52,000 --> 00:20:54,360
بنظرم هنوز بهترینشو ندیدیم

328
00:20:54,440 --> 00:20:58,000
هیچ علاقه ای به بازگشت پیر
در این فصل نداریم

329
00:20:58,080 --> 00:21:01,040
از یه منظر دیگه
...شاید

330
00:21:02,160 --> 00:21:05,480
...ردبول نمیخواد به این اعتراف کنه که

331
00:21:05,560 --> 00:21:07,000
اشتباه کرده

332
00:21:12,600 --> 00:21:13,600
وقت آتیش بازیه

333
00:21:18,320 --> 00:21:21,560
به کارائوکی ماشینی گسمن خوش آمدید

334
00:21:25,240 --> 00:21:26,640
خب میخوای اخبارو بدونی؟

335
00:21:27,440 --> 00:21:30,320
"گسلی در 2020 به ردبول بازنخواهد گشت"

336
00:21:31,400 --> 00:21:32,400
هورنر گفته

337
00:21:32,880 --> 00:21:34,760
"الکس کم کم داره بهتر میشه"

338
00:21:34,840 --> 00:21:36,520
اون هنوز جوان و کم تجربه ست

339
00:21:36,560 --> 00:21:39,520
و ما هر کاری که از عهدمون بربیاد
برای حمایت و شکوفا شدنش میکنیم

340
00:21:43,960 --> 00:21:45,480
...ولی جدا مثه

341
00:21:47,360 --> 00:21:50,000
جوکه
چجوری با این جوک کنار میان

342
00:21:53,640 --> 00:21:54,840
من هدف خودمو دارم

343
00:21:55,400 --> 00:21:56,480
جنگ ادامه داره

344
00:21:57,480 --> 00:22:00,160
و الان
بریم چند امتیاز کوفتی کنیم

345
00:22:11,720 --> 00:22:14,320
بعضی موقع ها اتفاقات در فرمول یک عادلانه نیست

346
00:22:16,480 --> 00:22:18,600
متاسفانه همینه که هست

347
00:22:18,680 --> 00:22:21,160
احساس میکنم خیلی کوچیکه

348
00:22:21,240 --> 00:22:23,080
نه فقط جذبه

349
00:22:26,880 --> 00:22:28,520
اگه زمین بخورم

350
00:22:29,200 --> 00:22:32,080
قوی تر برمیگردم

351
00:22:33,040 --> 00:22:35,120
رادیو چک -
رادیو اوکیه -

352
00:22:40,200 --> 00:22:42,280
میریم خط استارت
لطفا تایید کنید

353
00:22:42,800 --> 00:22:44,080
دریافت شد

354
00:22:46,040 --> 00:22:47,600
یه موقع هایی مشکلات عصبانیتون میکنه

355
00:22:48,200 --> 00:22:51,760
من خودم از این شرایط
برای قوی تر شدن استفاده میکنم

356
00:23:00,600 --> 00:23:02,920
وضعیت الکس کاملا واضحه

357
00:23:03,720 --> 00:23:06,880
میدونه که برای کسب نتیجه تحت فشاره

358
00:23:07,760 --> 00:23:11,440
"یکم بیشتر باید به حالت "دهنشو سرویس میکنم
برسه

359
00:23:11,520 --> 00:23:13,840
اونوقت یه راننده عالی داریم

360
00:23:16,440 --> 00:23:18,960
به عنوان یه راننده ردبول
باید عملکردت طوری باشه

361
00:23:19,040 --> 00:23:21,480
که روسای بزرگ شرکت رو ترغیب کنه

362
00:23:22,000 --> 00:23:23,880
تا در فرمول یک باقی بمونی

363
00:23:27,080 --> 00:23:28,800
الکس آلبون در جایگاه نهم کارشو شروع میکنه

364
00:23:28,880 --> 00:23:32,560
اتمام این مسابقه بدون سکو
برای راننده ردبول میتونه ناامید کننده باشه

365
00:23:32,640 --> 00:23:35,360
کنار الکس، پیر گسلی در جایگاه دهم قرار گرفته

366
00:23:47,240 --> 00:23:49,520
ده ثانیه، ده ثانیه

367
00:24:14,720 --> 00:24:17,280
چراغ ها خاموش شدن
و برو که رفتیم

368
00:24:30,040 --> 00:24:32,360
الکس آلبون و پیرگسلی کنار هم حرکت میکنن

369
00:24:35,120 --> 00:24:36,280
اوه یه برخورد

370
00:24:40,000 --> 00:24:41,480
گسلی ازش عبور میکنه

371
00:24:43,560 --> 00:24:46,640
میتونی چرخ جلو رو چک کنی
ساندویچ شدم

372
00:24:46,720 --> 00:24:47,880
داریم چک میکنیم

373
00:24:52,000 --> 00:24:54,960
الکس آلبون همین اول کار مرتکب اشتباه شد

374
00:24:55,040 --> 00:24:57,040
و در نتیجه جایگاهشو از دست داد

375
00:24:57,120 --> 00:24:59,200
مشکلی با این شرایط ندارم

376
00:25:00,200 --> 00:25:03,080
کف قسمت چپ ماشین یکم آسیب دیده

377
00:25:04,560 --> 00:25:08,160
خب قراره عقب بیفتیم؟ -
فعلا چهاردهم هستیم -

378
00:25:08,240 --> 00:25:11,800
آلبون در شرایط خیلی بدی قرار گرفته
به رده چهاردهم سقوط کرده

379
00:25:21,280 --> 00:25:23,720
اوکی پیر
بیا پیت، بیا پیت، بیا پیت، بیا پیت

380
00:25:25,760 --> 00:25:27,880
.گروه اول در پیت لین
رو زمان واکنش تمرکز کنید

381
00:25:39,800 --> 00:25:40,800
اوضاع خوبه؟

382
00:25:41,320 --> 00:25:43,960
در رتبه خوبی هستیم
داری کارتو خوب انجام میدی

383
00:25:44,040 --> 00:25:45,400
ادامه بده، ادامه بده، ادامه بده، ادامه بده

384
00:25:55,960 --> 00:25:59,440
لکرک یه ثانیه ازت عقبه -
دریافت شد -

385
00:26:05,360 --> 00:26:07,720
چه تصادف بزرگی بود

386
00:26:09,200 --> 00:26:10,520
لکرک رفت بیرون؟

387
00:26:10,600 --> 00:26:12,640
آره از مسابقه خارج شد

388
00:26:13,640 --> 00:26:16,040
ماشین ایمنی، ماشین ایمنی، ماشین ایمنی

389
00:26:19,400 --> 00:26:21,720
اوکی پیر
هنوز دارن پیست رو صاف میکنن

390
00:26:21,800 --> 00:26:24,840
فعلا پیت لین بسته ست
باز شد خبرت میکنم

391
00:26:26,480 --> 00:26:29,400
ورودی پیت لین بسته ست
ولی همیلتون داره واردش میشه

392
00:26:33,920 --> 00:26:35,800
کی جلومون رفت پیت؟

393
00:26:37,240 --> 00:26:40,520
فقط همیلتون ولی پیت لین بسته بود
باید جریمه بشه

394
00:26:43,200 --> 00:26:45,040
همیلتون تحت بررسیه

395
00:26:45,080 --> 00:26:47,720
بخاطر تعویض لاستیک
اونم وقتی ورودی پیت لین بسته بود

396
00:26:49,080 --> 00:26:51,520
الان ورودی پیت لین باز شده

397
00:26:51,600 --> 00:26:54,760
خروجی پیت لین قراره شلوغه بشه
همه دارن تعویض لاستیک میکنن

398
00:26:54,840 --> 00:26:56,080
دریافت شد

399
00:27:02,680 --> 00:27:05,640
برامون عالیه
برامون عالیه

400
00:27:05,720 --> 00:27:06,600
دریافت شد

401
00:27:06,680 --> 00:27:09,440
این اتفاق نظم و ترتیب این راند رو بهم زده

402
00:27:09,520 --> 00:27:13,920
،پیر گسلی قبلا به پیت رفته
پس الان خیلی سود میکنه

403
00:27:14,000 --> 00:27:17,600
اوکی پیر
بیست ثانیه جلو افتادیم

404
00:27:19,880 --> 00:27:22,400
تو چه رده ای هستیم الان؟ -
سوم -

405
00:27:23,480 --> 00:27:25,640
حالا چراغ های قرمز روشن شدن

406
00:27:25,720 --> 00:27:28,440
روشن شدن چراغ های قرمز
به معنی تکرار این دوره

407
00:27:28,960 --> 00:27:30,880
صحنه های باورنکردنی در مونزا

408
00:27:30,960 --> 00:27:34,200
در حال حاضر پیرگسلی
در یه رتبه باورنکردنی حضور داره

409
00:27:34,720 --> 00:27:38,200
وقتی توقف کردی برو تو جایگاه سوم -
دریافت شد -

410
00:27:38,800 --> 00:27:42,480
همیلتون پیشتازه
استرول دوم و گسلی سوم

411
00:27:44,520 --> 00:27:47,360
آماده میشیم تا دور 28 رو دوباره شروع کنیم

412
00:27:51,720 --> 00:27:53,600
خب پیر
هدفمو میدونی

413
00:27:53,640 --> 00:27:57,200
آره خوبه که فشار بیاریم
ببینیم چی بدست میاد

414
00:28:00,840 --> 00:28:03,800
در فرمول یک
هیج وقت نمیدونی چه اتفاقی پیش میاد

415
00:28:07,000 --> 00:28:10,040
هیچ جوره این فرصتو از دست نمیدم

416
00:28:23,880 --> 00:28:27,040
یه بار دیگه میریم برای مسابقه
استرول عقب میفته

417
00:28:27,120 --> 00:28:28,560
گسلی حالا در رتبه دومه

418
00:28:32,560 --> 00:28:34,600
اوکی
ادامه بده، ادامه بده، ادامه بده، ادامه بده

419
00:28:37,400 --> 00:28:40,360
لوییس همیلتون فعلا پیشتاز مسابقه ست

420
00:28:47,440 --> 00:28:49,920
اصطکاک ترمز پشت ماشین در چه وضعیه؟

421
00:28:50,840 --> 00:28:54,040
طبق داده ها هنوز خوبه پیر
طبق داده ها هنوز خوبه

422
00:29:01,640 --> 00:29:03,200
اخبار از بخش کنترل مسابقه

423
00:29:03,240 --> 00:29:06,320
ده ثانیه پنالتی توقف در پیت استاپ
برای لوئیس همیلتون

424
00:29:06,840 --> 00:29:07,840
و داره میاد

425
00:29:07,880 --> 00:29:10,640
همیلتون از صدرجدول وارد پیت لین میشه

426
00:29:10,720 --> 00:29:13,280
تا ده ثانیه جریمه توقفشو بپردازه

427
00:29:18,960 --> 00:29:22,080
پیر گسلی پیشتاز گرندپری ایتالیاست

428
00:29:22,880 --> 00:29:25,640
خونسرد باش پیر، خونسرد باش
حواست به سرعتت باشه

429
00:29:25,720 --> 00:29:26,720
دریافت شد

430
00:29:29,720 --> 00:29:33,240
گسلی، ساینز، استرول
اول، دوم، سوم

431
00:29:35,600 --> 00:29:36,920
ساینز داره نزدیک میشه

432
00:29:38,680 --> 00:29:40,240
بگو چقدر ازش جلوئم

433
00:29:40,920 --> 00:29:43,920
ساینز 2.1 ثانیه و پشت اون استرول 2 ثانیه

434
00:29:44,600 --> 00:29:46,800
هفت دور باقی مونده
هفت دور

435
00:29:52,160 --> 00:29:55,640
گسلی چقدر دیگه میتونه ساینز رو از
منطقه دی‌آر‌اس دور نگه داره؟

436
00:29:55,720 --> 00:29:57,400
نمیدونم
اگه بیشتر زور داریم

437
00:29:57,440 --> 00:29:59,080
اگه داریم استفادش کنیم

438
00:30:02,240 --> 00:30:06,520
چنین شانسی شاید دیگه هیچ وقت
برای این دو راننده ایجاد نشه

439
00:30:06,600 --> 00:30:09,880
نمیدونی در فرمول یک چه اتفاقی میفته
باید از فرصت ها استفاده کنی

440
00:30:12,000 --> 00:30:14,080
یکی از آرزوهام
قهرمانی در مسابقه فرمول یک بوده

441
00:30:14,120 --> 00:30:17,400
از زمانیکه شروع به تماشای فرمول یک کردم
وقتی پنج سالم بود

442
00:30:17,960 --> 00:30:22,080
اما برای بردن یه مسابقه فرمول یک
با یه ماشین متوسط

443
00:30:24,480 --> 00:30:26,120
نیازه که همه چیو به خطر بندازی

444
00:30:34,920 --> 00:30:36,760
ساینز داره تمام تلاششو میکنه

445
00:30:36,840 --> 00:30:39,000
گسلی تحت فشار زیادی قرار گرفته

446
00:30:39,920 --> 00:30:42,160
دو دور دیگه، دو دور دیگه

447
00:30:43,920 --> 00:30:45,520
اوکی ادامه بده، ادامه بده، ادامه بده، ادامه بده

448
00:30:51,960 --> 00:30:55,040
ساینز داره باتری رو شارژ میکنه
تا آماده حمله بشه

449
00:30:55,120 --> 00:30:56,160
میتونیم دفاع کنیم

450
00:31:00,320 --> 00:31:02,640
ساینز الان یه ثانیه فاصله داره

451
00:31:09,960 --> 00:31:11,960
آخرین دور، یه دور دیگه

452
00:31:21,280 --> 00:31:23,760
کارلوس ساینز داره نزدیک میشه

453
00:31:23,840 --> 00:31:25,640
اما به اندازه کافی نزدیک نشده

454
00:31:33,760 --> 00:31:36,960
یالا، یالا، یالا،

455
00:31:37,040 --> 00:31:41,400
پیرگسلی قهرمان گرندپری ایتالیا میشه

456
00:31:42,120 --> 00:31:43,120
اوه خدای من

457
00:31:43,760 --> 00:31:45,320
چیکار کردیم

458
00:31:45,400 --> 00:31:48,160
چیکار کردی؟ -
قهرمان شدیم لامصب -

459
00:31:48,680 --> 00:31:49,840
همینه

460
00:31:50,680 --> 00:31:51,720
اوه خدای من

461
00:31:53,280 --> 00:31:55,160
اوه خدای من، موفق شدیم

462
00:31:56,640 --> 00:31:58,240
اوه خدای من، همینه

463
00:32:00,400 --> 00:32:01,880
رتبه یک پیر، رتبه یک

464
00:32:03,960 --> 00:32:05,480
آلفاتوری، هوندا

465
00:32:06,040 --> 00:32:08,840
همه مهندسین، همه مکانیک ها
هر کسی که در فنزا حضور داره

466
00:32:09,560 --> 00:32:11,280
ممنون ازتون، موفق شدیم

467
00:32:11,360 --> 00:32:12,360
موفق شدیم

468
00:32:12,960 --> 00:32:14,000
آره

469
00:32:24,520 --> 00:32:27,240
مثه همین مسابقه عالی هستی
در فرمول یک

470
00:32:27,320 --> 00:32:29,760
همه پیش بینی ها میتونن عوض بشن

471
00:32:30,280 --> 00:32:31,520
خیلی خیلی سریع

472
00:32:32,800 --> 00:32:34,840
پیر کار فوق العاده ای انجام داد

473
00:32:35,360 --> 00:32:37,480
جوری رانندگی کرد که
انگار چیزی برای از دست دادن نداره

474
00:32:54,120 --> 00:32:55,520
بهترینی

475
00:33:07,000 --> 00:33:11,680
خب در پایان کار گسلی، ساینز و استرول بودن

476
00:33:12,840 --> 00:33:14,440
ما پونزدهم شدیم

477
00:33:16,120 --> 00:33:17,680
اوکی، شرمنده بچه ها

478
00:33:24,720 --> 00:33:27,000
شرایط الکس کاملا واضحه

479
00:33:27,520 --> 00:33:29,480
مسابقه براش فاجعه بود

480
00:33:30,000 --> 00:33:35,320
باید الکسو ببینیم
اون باید این صندلی رو بگیره و از آن خودش کنه

481
00:33:37,680 --> 00:33:39,160
...نکته اینجاست که اگه اون

482
00:33:40,280 --> 00:33:43,520
...میدونین
باید یه نگاهی به بیرون داشته باشیم و فکر کنیم

483
00:33:43,600 --> 00:33:47,680
خب اگه الکس در گام بعدی موفق نباشه

484
00:33:47,760 --> 00:33:50,760
چه کسیو باید در کنار مکس در سال 2021 قرار بدیم؟

485
00:33:51,560 --> 00:33:54,440
آفرین بر پیر گسلی

486
00:34:02,320 --> 00:34:04,840
لحظه ی فوق العاده ایه

487
00:34:05,440 --> 00:34:07,840
لحظه ای که من سال ها رویاشو میدیدم

488
00:34:25,840 --> 00:34:28,120
فقط به این فکر میکردم که
"اوکی موفق شدیم"

489
00:34:28,840 --> 00:34:30,640
"برای اثبات خودم چکاری بیشتر از این باید انجام بدم؟"

490
00:34:44,040 --> 00:34:46,560
میدونم که در زندگی موانع زیادی وجود داره

491
00:34:48,440 --> 00:34:50,600
بعد از تنزل رتبه ردبول

492
00:34:51,600 --> 00:34:53,520
باید با چالش بزرگی رو به رو میشدم

493
00:34:56,080 --> 00:34:57,680
باید خودمو از نو میساختم

494
00:35:00,720 --> 00:35:04,560
اما این فقط سومین سالم در فرمول یک بود
پس از پارسال بهتر بودم

495
00:35:07,360 --> 00:35:09,440
قراره پیر در 2021 بهتر بشه

496
00:35:09,520 --> 00:35:11,560
و در 2022 بهتر از سال قبلش

497
00:35:12,480 --> 00:35:14,240
آماده ام تا بهترینمو نشون بدم

498
00:35:16,840 --> 00:35:19,080
تا برای این تیم هر موفقیتی
که بتونم رو به ارمغان بیارم

499
00:35:20,240 --> 00:35:22,720
بذار عکسمو بگیرم بعدش میتونی بری

500
00:35:22,800 --> 00:35:24,800
باید به پدر مادرم زنگ بزنم

501
00:35:24,880 --> 00:35:28,880
هنوز باهاشون صحبت نکردی؟ تف توش
نمیتونم تصور کنم که الان چه حالی دارن

502
00:36:01,120 --> 00:36:11,120
موتور اسپورتیو
motorsportiv.ir