1
00:00:07,960 --> 00:00:11,120
یقه تو بتونی درست کنی خوب میشه

2
00:00:11,160 --> 00:00:12,680
-بیرونش
-اینجا؟

3
00:00:14,020 --> 00:00:15,340
بهتره؟

4
00:00:18,360 --> 00:00:20,300
اسم من اوتمار سافنور هستش

5
00:00:20,340 --> 00:00:24,760
مدیر تیم فرمول یک آلپین هستم

6
00:00:32,720 --> 00:00:33,740
سایز ی تی شرت؟

7
00:00:33,780 --> 00:00:35,260
اوه، ایکس لارج

8
00:00:35,300 --> 00:00:36,140
فهمیدم.

9
00:00:38,440 --> 00:00:40,980
اوه، ببخشید، حالم گرفته شد
دوباره ازم بپرس

10
00:00:41,020 --> 00:00:42,340
سایز تی شرت؟

11
00:00:42,380 --> 00:00:43,740
-مدیوم.
 -ایول

12
00:00:48,660 --> 00:00:52,680
از طرف دانشگاه کلمبیا
کل برنامه مدیریت ورزشی ما...

13
00:00:55,240 --> 00:01:01,360
باعث افتخار منه که به یه کهنه سرباز 26 ساله فرمول یک
اوتمار سافنور خوش اومد بگم

14
00:01:06,660 --> 00:01:08,660
ممنون از وقتی که گذاشتید
و ممنون که اومدید

15
00:01:09,160 --> 00:01:13,260
چطور انتخاب میکنی که کدوم راننده
به یه تیم فرمول یک ملحق شه؟

16
00:01:13,840 --> 00:01:15,300
شما سریع ترین رانندگان رو می خواید

17
00:01:15,340 --> 00:01:19,340
شما همچنین باید از بین
موارد موجود انتخاب کنید

18
00:01:20,140 --> 00:01:22,500
ما الآن
استبان اکون رو داریم

19
00:01:22,540 --> 00:01:26,300
و تو این فصل، من هیجان زده م
چون پیر گسلی به ما می پیونده

20
00:01:28,900 --> 00:01:31,560
معمولا همیشه چیزی رو که امضا میکنم میخونم
الانم باید اینکارو بکنم؟

21
00:01:34,100 --> 00:01:36,100
پس شما قراره یه تیم عالی بشید؟

22
00:01:38,360 --> 00:01:39,780
ما رانندگان فوق العاده ای داریم

23
00:01:39,820 --> 00:01:42,780
من فقط نیاز دارم که
همه رو تو یه مسیر قرار بدم

24
00:01:43,880 --> 00:01:45,160
گونه هایی که با هم همکاری می کنن

25
00:01:46,700 --> 00:01:47,760
بقا پیدا میکنن

26
00:01:47,800 --> 00:01:50,460
گونه هایی که خودخواه هستن
منقرض می شن

27
00:01:51,840 --> 00:01:53,640
تیم های با عملکرد بالا هم همینطوره

28
00:01:54,440 --> 00:01:56,160
اگه اشتباه پیش برید
خورده میشید

29
00:01:58,420 --> 00:02:00,760
موتوراسپورتیو
MotorSportiv.ir

30
00:02:19,220 --> 00:02:20,100
سلام

31
00:02:22,100 --> 00:02:23,260
پیر کلونیم

32
00:02:26,780 --> 00:02:27,880
بزن بریم نتفلیکس

33
00:02:28,380 --> 00:02:30,040
زاویه بالا رو ترجیح میدی یا پایین؟

34
00:02:30,080 --> 00:02:34,120
من اینجوری ترجیح میدم
یکم بالاتر

35
00:02:35,460 --> 00:02:36,740
باشه. خوبه

36
00:02:37,340 --> 00:02:39,160
ورود به فصل 2023

37
00:02:39,200 --> 00:02:43,800
تغییر بزرگی برای منه شخصا
و تو حرفه‌م

38
00:02:45,240 --> 00:02:48,480
من ده ساله که با ردبول
یا الفاتاوری همکاری می کنم

39
00:02:52,760 --> 00:02:54,560
اولین برد من با الفاتاوری بوده

40
00:02:55,060 --> 00:02:56,500


41
00:02:57,300 --> 00:03:02,420
من بیشترین امتیاز رو تو تیم اونا
تو کل تاریخ فرمول یک کسب کردم
(امتیاز کسب شده تو تیم الفاتاوری)

42
00:03:03,320 --> 00:03:04,160
ولی...

43
00:03:04,200 --> 00:03:06,820
گسلی از مسابقه خارج میشه

44
00:03:06,860 --> 00:03:10,340
... در نهایت، به عنوان یه راننده
چیزی که شما می خواید یه ماشین رقابتیه

45
00:03:10,940 --> 00:03:12,020
و کارمو اونجا تموم کردم

46
00:03:14,760 --> 00:03:18,220
با آلفاتاوری غیرممکنه
که قهرمان شیم

47
00:03:21,220 --> 00:03:24,220
پس من این پروژه جدید رو
با آلپین شروع کردم

48
00:03:24,260 --> 00:03:27,660
پر از هیجانم
برای این فصل جدید تو زندگیم

49
00:03:28,420 --> 00:03:30,260
میخوام سلفی بگیرم

50
00:03:31,720 --> 00:03:33,660
این یه داستان خیلی
منحصر به فرده که

51
00:03:33,700 --> 00:03:37,780
بتونم از نرماندی
جایی که ازش اومدم

52
00:03:37,820 --> 00:03:43,480
به فرمول یک برسم و بعد از پنج فصل در فرمول یک
به تنها تیم فرانسوی بپیوندم

53
00:03:44,460 --> 00:03:47,840
من واقعا پتانسیل عظیمی
تو آلپین میبینم

54
00:03:48,920 --> 00:03:51,360
به نظرم چنین فرصت هایی وجود داره

55
00:03:51,920 --> 00:03:53,800
هر چقدر که به اوج ورزشتون می رسید

56
00:03:54,340 --> 00:03:56,700
-میبینم که تمرکز کردی ولی استرس نداری
-آره

57
00:03:57,420 --> 00:03:59,160
-آره، خیلی متمرکزم، درسته؟
 -آهان.

58
00:03:59,200 --> 00:04:05,320
من همه چیز رو تحت کنترل دارم
و فقط واسه مسابقه هیجان زده م

59
00:04:06,700 --> 00:04:09,200
بی صبرانه منتظر شروع این فصلم

60
00:04:10,340 --> 00:04:12,400
نظرت در مورد مامور 0010 چیه؟

61
00:04:12,440 --> 00:04:14,040
زیباست. عاشقشم

62
00:04:14,080 --> 00:04:15,640
-خیلی زیباست؟
 -خیلی زیباست

63
00:04:16,860 --> 00:04:19,780
امشب یه مسابقه دیگه
روی فرش قرمز داریم

64
00:04:26,020 --> 00:04:31,940
رانندگی برای آلپین شما رو به این مکان‌ها می‌رسونه
که رویائیه

65
00:04:31,980 --> 00:04:33,600
همه چیز سورئاله

66
00:04:34,300 --> 00:04:39,060
وقتی به کن می ری و همه این مردم رو
می بینی که با لباس های باورنکردنین

67
00:04:39,700 --> 00:04:40,980
با ساعت های فوق العاده ن

68
00:04:41,020 --> 00:04:44,720
الان ساعته رو گرفتم
پاپیون رو گرفتم

69
00:04:46,160 --> 00:04:47,960
-اینو...
 -میدونستم!  خوب میشناسمت!

70
00:04:48,000 --> 00:04:51,000
-من بهترین دوست دختر شهر رو دارم
 -خوب میشناسمت

71
00:04:54,540 --> 00:04:56,740
باشه
پس تو اول میری عزیزم

72
00:04:57,460 --> 00:04:59,800
فقط باید سمت چپ باشم

73
00:05:01,480 --> 00:05:02,520
بریم

74
00:05:08,000 --> 00:05:10,700
قهرمانای ورزشی من

75
00:05:10,740 --> 00:05:11,700
زیدان، آیرتون سنا

76
00:05:11,740 --> 00:05:13,180
مایکل شوماخر

77
00:05:13,220 --> 00:05:14,480
و مایکل جردن هستش

78
00:05:15,000 --> 00:05:18,360
همه این قهرمانان
بزرگتر از ورزش خودشون شدن

79
00:05:18,980 --> 00:05:20,460
به لطف موفقیتی که داشتن

80
00:05:21,400 --> 00:05:25,540
همچنین اراده ای دارم که
بیش از یه ورزشکار باشم

81
00:05:26,400 --> 00:05:29,420
ولی شما بدون نتیجه
تبدیل به یه نماد نمی شید

82
00:05:29,460 --> 00:05:32,400
پس من باید
برای پیروزی تو مسابقه رقابت کنم

83
00:05:37,080 --> 00:05:38,560
به زندگی من خوش اومدی.

84
00:05:39,680 --> 00:05:43,540
برای پیر، انتقال به آلپین
یه فرصت بزرگه.

85
00:05:44,140 --> 00:05:47,520
ولی اون باید
قلمروش رو مشخص کنه

86
00:05:47,560 --> 00:05:51,620
چون پیر
تو زمین بازی استبان قدم میذاره

87
00:06:09,980 --> 00:06:12,180
-صبح بخیر
 -صبح بخیر!  چطوری؟

88
00:06:12,220 --> 00:06:14,360
-خیلی خوبم. تو چی؟
 -خیلی خوبم ممنون

89
00:06:19,500 --> 00:06:20,740
خب بریم

90
00:06:21,600 --> 00:06:22,860
یه فصل جدید شروع میشه.

91
00:06:23,900 --> 00:06:25,720
شماره 1 اینجاست

92
00:06:26,220 --> 00:06:28,500
شماره یک

93
00:06:28,540 --> 00:06:31,140
-بریم.
 -مرد اصلی

94
00:06:31,700 --> 00:06:34,660
مرد اصلی؟ نمیدونم
تو بهم بگو

95
00:06:35,520 --> 00:06:38,560
من استبان اکون هستم که
برای تیم فرمول یک آلپین مسابقه میدم

96
00:06:39,260 --> 00:06:40,320
بزن

97
00:06:45,340 --> 00:06:47,080
من تو آلپین احساس خوبی دارم

98
00:06:47,120 --> 00:06:49,880
من از سال 2020 اینجام

99
00:06:50,420 --> 00:06:52,380
تو یه مسابقه برنده شدم
روی سکو قرار گرفتم

100
00:06:53,120 --> 00:06:55,520
و اونا روی من حساب می کنن
که لیدرشون باشم

101
00:07:00,540 --> 00:07:02,660
استبان اکون یه راننده زیرکه

102
00:07:03,160 --> 00:07:07,580
که وقتی نوبت به هم تیمی هایش میرسه
همیشه خوب بازی نمیکنه

103
00:07:08,440 --> 00:07:11,280
ما این رو تو هر تیمی که بوده دیدیم

104
00:07:12,600 --> 00:07:16,040
دو ماشین فورس ایندیا
پرز و اکون برخورد میکنن

105
00:07:20,180 --> 00:07:21,960
بچه ها استبان چیکار میکنه؟!

106
00:07:22,620 --> 00:07:24,800
اتفاقی که امروز افتاد
برای تیم کاملا غیرقابل قبوله

107
00:07:24,840 --> 00:07:26,440
اینطوری حرفه ای نیست

108
00:07:26,480 --> 00:07:28,640
و باید برم بهش حقیقت رو بگم

109
00:07:28,680 --> 00:07:30,660
با پرز خوب تموم نکرد

110
00:07:30,700 --> 00:07:32,640
با آلونسو خوب تموم نکرد

111
00:07:42,020 --> 00:07:44,180
گاهی اوقات
داخل تیم رقابتی هستش

112
00:07:44,220 --> 00:07:47,220
و از جنبه مثبت
بالاخره تموم میشه

113
00:07:52,040 --> 00:07:54,640
من یه رقیبم
دوست دارم برنده شم

114
00:07:57,960 --> 00:08:00,280
البته امسال همتیمی جدیدی دارم

115
00:08:01,280 --> 00:08:03,560
پیر
کسیه که می شناسم

116
00:08:05,960 --> 00:08:09,300
ولی در مورد این تصمیمات
نظری ندارم

117
00:08:12,580 --> 00:08:13,960
آره، من استبان رو می شناسم

118
00:08:14,000 --> 00:08:16,480
من اونو مثل یه برادر کوچیکتر می شناسم

119
00:08:17,460 --> 00:08:21,980
تنها چیزی که هست اینه که با استبان
مشکلات و تنش های زیادی وجود داره

120
00:08:23,020 --> 00:08:25,320
هر دوی ما میدونیم که
هرگز بهترین دوستان هم نخواهیم بود

121
00:08:28,460 --> 00:08:30,780
چطوری؟
خیلی خوبم، ممنون

122
00:08:30,820 --> 00:08:33,680
من به اونا می گفتم که
ما 20 ساله که همدیگه رو می شناسیم

123
00:08:33,720 --> 00:08:36,760
راست میگی، خیلی بیشتره
شیش، یا هفت ساله بودیم؟

124
00:08:36,800 --> 00:08:38,580
شیش سالم بود که شروع کردم

125
00:08:38,620 --> 00:08:45,180
من به اونا گفتم که تو زندگی زیاد اتفاق نمیفته
که شما یه نفر رو برای این همه سال بشناسید

126
00:08:47,260 --> 00:08:51,360
در نهایت تصمیم اوتمار
برای کنار هم قرار دادن این دو راننده‌ست

127
00:08:53,920 --> 00:08:55,740
-بیایید بچه ها
-بابا اینجاست

128
00:08:55,780 --> 00:09:00,600
دادن موضوع مارکتینگ به آلپین
از یه ترکیب کاملا فرانسوی تو یه تیم فرانسوی

129
00:09:00,640 --> 00:09:05,560
ولی پیر و استبان
لزوماً همیشه چشم تو چشم نیستن

130
00:09:06,100 --> 00:09:08,020
اونا سابقه کنار نیومدن با هم رو دارن

131
00:09:10,620 --> 00:09:14,160
حالا شما دو نفر
رو راه پله

132
00:09:14,200 --> 00:09:18,180
من در مورد خصومت
بین پیر و استبان میدونم

133
00:09:18,220 --> 00:09:20,280
ولی نیازی نیست که
رانندها دوست باشن

134
00:09:20,320 --> 00:09:22,160
من میتونم رانندهای داستان دار رو
مدیریت کنم

135
00:09:22,820 --> 00:09:24,380
انجام این کار آسون نیست

136
00:09:24,420 --> 00:09:26,860
سبک رهبری خاصی رو می طلبه

137
00:09:27,400 --> 00:09:29,620
ولی من به خودم اطمینان دارم

138
00:09:30,120 --> 00:09:32,180
جدی یا خندون یا ...

139
00:09:32,220 --> 00:09:33,280
یکم از هر دو

140
00:09:33,320 --> 00:09:35,200
الان فقط لبخند میزنم

141
00:09:35,780 --> 00:09:37,720
در آلپین
یه هدف مشترک وجود داره

142
00:09:38,260 --> 00:09:45,300
ما انتظار داریم هر دو راننده با هم کار کنن تا عملکرد تیم رو
تو جدول قهرمانی سازندگان به حداکثر برسونن

143
00:09:53,160 --> 00:09:55,540
من لوران روسی هستم
مدیرعامل آلپین

144
00:09:58,040 --> 00:10:02,000
پارسال چهارم شدیم
به طور طبیعی شما می خواید از نردبون بالا برید

145
00:10:02,600 --> 00:10:06,200
چیزی که نیاز داریم
اینه که تا جایی که میتونیم پیشرفت کنیم

146
00:10:06,760 --> 00:10:08,660
پیشرفتی که ما رو به سمت ...

147
00:10:08,700 --> 00:10:13,160
امیدوارم به مقام سوم
یا سکو نزدیکتر باشیم

148
00:10:13,200 --> 00:10:17,120
اوتمار مسئولیت زیادی داره

149
00:10:17,900 --> 00:10:24,900
امسال قطعاً فشار بیشتری از سوی مدیران آلپین
در سراسر سازمان وجود داره تا بهتر عمل کنن

150
00:10:28,280 --> 00:10:31,120
برونو فامین
مدیر اجرایی آلپین ریسینگ

151
00:10:33,000 --> 00:10:36,220
من بیشتر آدمی هستم
که در سایه کار می کنم

152
00:10:36,260 --> 00:10:40,900
نورافکنی مثل این
تو کار من نیست

153
00:10:41,860 --> 00:10:45,280
البته فشار روی اوتماره
چون اون مدیر تیمه

154
00:10:45,940 --> 00:10:51,760
تو سال 2023 ردبول، فراری
و البته مرسدس رقیبن

155
00:10:52,760 --> 00:10:54,000
و هدف ما؟

156
00:10:54,040 --> 00:10:57,860
بین تیم های دوم، سوم
یا تا چهارم باشیم

157
00:10:57,900 --> 00:10:59,500
تیمی باشیم که برای
قهرمانی می جنگنه

158
00:10:59,540 --> 00:11:04,300
برای توسعه برند آلپین در سراسر جهان
برندی که تو فرانسه افسانه ای هستش

159
00:11:13,940 --> 00:11:15,440
-سلام.
 -صبح بخیر

160
00:11:15,480 --> 00:11:18,140
-صبح بخیر.  چطورید؟
 -وقت چیه؟

161
00:11:18,180 --> 00:11:19,700
وقت پیره

162
00:11:19,740 --> 00:11:22,140
لباستو بپوش
تو پیست میبینیمت

163
00:11:22,840 --> 00:11:24,520
سلام. خوبی؟

164
00:11:24,560 --> 00:11:25,620
من خوبم
-از دیدن شما خوشحالم

165
00:11:25,660 --> 00:11:27,700
-آره چند سالی شد

166
00:11:27,740 --> 00:11:30,280
یه کارت عالی
با رنگ هاتون آماده کردیم

167
00:11:30,320 --> 00:11:34,800
-اوه واقعا؟
-آره، تلاش زیادی کردیم

168
00:11:34,840 --> 00:11:37,700
حتی لوگو هم هست
شگفت انگیزه!

169
00:11:38,800 --> 00:11:44,240
برنامه امروز اینه که پیر و استبان
به روزهای قدیمی کارتینگ برگردن

170
00:11:44,280 --> 00:11:49,580
ما می خوایم به دنیا نشون بدیم که اونا میتونن
با هم کار کنن و گذشته رو پشت سر بذارن

171
00:11:53,020 --> 00:11:55,200
داستان استبان اینه که ...

172
00:11:55,240 --> 00:11:56,900
حتی میشه یه فیلم ازش ساخت

173
00:11:56,940 --> 00:12:03,160
ما هر دو از منطقه نرماندی میاییم
و با فاصله 20 دقیقه از همدیگه زندگی می کنیم

174
00:12:07,020 --> 00:12:11,620
از شش سالگی تا ده سالگی با هم بزرگ شدیم

175
00:12:11,660 --> 00:12:13,920
وقت زیادی رو با هم میگذروندیم

176
00:12:14,580 --> 00:12:17,820
با هم تمرین می کردیم
با هم مسابقه می دادیم

177
00:12:19,240 --> 00:12:20,500
و خیلی نزدیک بودیم

178
00:12:22,520 --> 00:12:26,120
آره، ما خیلی صمیمی بودیم،
دوستای هم بودیم

179
00:12:26,160 --> 00:12:29,200
اولین بار تو کارت من نشست

180
00:12:31,740 --> 00:12:36,100
یکی دو سال اول
استبان یکم بهتر از من بود

181
00:12:36,140 --> 00:12:40,200
و میرفت پشتم
سعی میکرد ازم سبقت بگیره

182
00:12:40,240 --> 00:12:42,660
و این نوع بازی های روانی رو انجام میداد

183
00:12:43,560 --> 00:12:47,100
و بعد دهنشو سرویس کردم
و اون خوشش نیومد

184
00:12:51,260 --> 00:12:57,160
یادم هست اون زمان یکی از
بزرگترین مسابقات کشوری سال بود

185
00:12:57,200 --> 00:12:59,140
فکر کنم سال 2008 بود

186
00:13:01,300 --> 00:13:04,120
اون روز
مسابقه فوق العاده ای داشتم

187
00:13:04,160 --> 00:13:05,360
و تو آخرین دور

188
00:13:06,020 --> 00:13:08,040
من چهارم بودم، استبان سوم

189
00:13:08,840 --> 00:13:11,320
هر دو کنار هم
تا خط پایان

190
00:13:12,560 --> 00:13:15,520
و بعد میخواستم ازش سبقت بگیرم

191
00:13:16,220 --> 00:13:18,240
دقیقا تو پیچ آخر

192
00:13:20,620 --> 00:13:25,160
دوستی که با هم داشتیم
از اونجا به فنا رفت

193
00:13:26,520 --> 00:13:30,180
درسته. این کاریه که انجام داد
دور آخر سبقت گرفت

194
00:13:30,740 --> 00:13:35,140
ولی میتونم بهتون بگم
که اونطور که باید مسابقه نمی داد

195
00:13:35,780 --> 00:13:37,580
در نهایت از نتیجه مسابقه حذف شدم

196
00:13:41,460 --> 00:13:43,200
کی تو کارتینگ بهتره؟

197
00:13:43,240 --> 00:13:46,060
یه قهرمانی بیشتر دارم

198
00:13:51,560 --> 00:13:54,840
می‌دونم که به استبان
فرصت‌های زیادی دادم

199
00:13:54,880 --> 00:13:58,840
تا دوباره با هم خوب باشیم

200
00:13:58,880 --> 00:14:02,840
ولی وقتی کسی نمیخواد دوست من باشه
چه اصراریه

201
00:14:03,840 --> 00:14:06,020
رابطه‌ت با پیر
قطع شد

202
00:14:06,060 --> 00:14:07,860
میتونی بهترش کنی؟

203
00:14:08,540 --> 00:14:13,560
نه واقعا. من فکر می کنم ...
دلایل شخصی زیادی برای این چیزها وجود داره

204
00:14:20,200 --> 00:14:22,860
-حرف زدن بسه
- آره

205
00:14:22,900 --> 00:14:24,160
حالا تو پیست صحبت کنید

206
00:14:33,620 --> 00:14:36,820
دو دور میزنیم که یکم با هم باشید...

207
00:14:36,860 --> 00:14:38,360
دو دور
ولی آروم

208
00:14:38,400 --> 00:14:41,920
آره، ولی فصل سه روز دیگه شروع میشه

209
00:14:59,040 --> 00:15:01,360
سعی میکنم پیر رو آروم کنم

210
00:15:01,400 --> 00:15:02,920
پیر هیچ جوره سرعتشو کم نمیکنه

211
00:15:25,060 --> 00:15:27,900
فکر کردم گردنش ضربه خورد و صدمه دید

212
00:15:27,940 --> 00:15:30,040
اصلا بهش دست هم نزدم

213
00:15:30,080 --> 00:15:31,920
اسپویلر جلوم تمیزه

214
00:15:33,400 --> 00:15:35,720
به من نگاه کرد
و بعد رفت توی چمن

215
00:15:38,240 --> 00:15:39,980
آره، این فقط کارتینگه

216
00:15:40,020 --> 00:15:44,060
ولی پیر و استبان
به شدت با همدیگه می جنگن

217
00:15:44,760 --> 00:15:46,200
قطعا ایده آل نیست

218
00:15:47,620 --> 00:15:48,940
امیدوارید عاقبتتون اینطور نشه

219
00:16:01,580 --> 00:16:03,160
در ملبورن

220
00:16:03,200 --> 00:16:06,020
به مسابقه استرالیا 2023 خوش اومدید

221
00:16:06,060 --> 00:16:09,280
سومین دور مسابقات این فصل

222
00:16:12,960 --> 00:16:16,740
با ورود به گرندپری استرالیا
ما تو رده پنجم قهرمانی هستیم

223
00:16:17,500 --> 00:16:20,140
ما الآن
از بعضی از رقبامون عقب هستیم

224
00:16:21,480 --> 00:16:25,320
فراری در رتبه چهارم از ما جلوتره
بعدش مرسدسه

225
00:16:25,960 --> 00:16:28,840
حداقل ما بهتر از
مک لارن کار می کنیم!

226
00:16:31,000 --> 00:16:35,260
ولی باید یکم به سه تیم برتر نزدیک شیم

227
00:16:35,300 --> 00:16:39,200
مهم اینه که
به اهدافی که تعیین کردیم برسیم

228
00:16:52,160 --> 00:16:53,680
امروز چطور پیش میره؟

229
00:16:53,720 --> 00:16:55,460
خیلی عالی

230
00:16:56,000 --> 00:16:57,200
وقت جامه

231
00:16:57,920 --> 00:16:58,820
جام!

232
00:17:04,860 --> 00:17:06,760
استبان اکون از 11ام استارت میزنه

233
00:17:06,800 --> 00:17:09,320
هم تیمیش پیر گسلی
در رده نهمه

234
00:17:10,340 --> 00:17:12,340
احساس می کنم
چیزی برای اثبات دارم

235
00:17:13,340 --> 00:17:16,760
میدونم که استبان می خواد
هر بار تو پیست منو شکست بده

236
00:17:16,800 --> 00:17:19,340
ولی راه نداره اینکه
کسی بهتر از من باشه

237
00:17:20,700 --> 00:17:22,180
من از هیچکس نمی ترسم

238
00:17:22,680 --> 00:17:24,100
برام مهم نیست کیه

239
00:17:24,640 --> 00:17:25,560
من می خوام برنده شم

240
00:18:08,260 --> 00:18:10,960
خب استبان
پیر ماشین جلوته

241
00:18:28,660 --> 00:18:30,400
منو هل داد بیرون

242
00:18:31,600 --> 00:18:33,480
باشه رفیق
تمرکز کامل

243
00:18:33,520 --> 00:18:34,580
راه درازه

244
00:18:37,060 --> 00:18:38,720
خب استبان
بیا واسه تعویض لاستیک

245
00:18:44,640 --> 00:18:46,900
این پیت استاپ
باعث میشه رده شو از دست بده

246
00:18:49,840 --> 00:18:52,340
خب رفیق
الان 15امیم

247
00:18:56,000 --> 00:19:00,140
گسلی چهارمه
مسابقه فوق العاده ای داشته

248
00:19:03,820 --> 00:19:05,420
فاصله تا ساینز 1.6

249
00:19:10,440 --> 00:19:12,020
ساینز 0.9 ثانیه پشتته

250
00:19:17,160 --> 00:19:19,000
ساینز حالا یکم نزدیک تره. 0.3

251
00:19:19,580 --> 00:19:20,720
سریعتر بریم

252
00:19:21,220 --> 00:19:22,440
من تموم تلاشم رو می کنم

253
00:19:26,060 --> 00:19:29,060
باشه سعی کن سبقت بگیری
میتونی بری

254
00:19:37,020 --> 00:19:40,060
کارلوس ساینز، این بار پیر گسلی رو میگیره

255
00:19:44,880 --> 00:19:46,600
خب استبان فشار بیار

256
00:19:58,260 --> 00:19:59,760
آفرین. فشار بیاریم

257
00:20:07,120 --> 00:20:09,020
برگشتیم به رده امتیازی
همینجوری فشار بیاریم

258
00:20:12,260 --> 00:20:16,500
اکون الان دهمه
و داره پرواز میکنه

259
00:20:16,540 --> 00:20:19,000
آفرین
هالکنبرگ چهار ثانیه جلوتره

260
00:20:19,040 --> 00:20:19,920
فشار بیاریم

261
00:20:26,720 --> 00:20:28,080
وای، وای، لعنتی!

262
00:20:30,860 --> 00:20:33,540
آسیب دیدی
پنچری عقب راست

263
00:20:34,640 --> 00:20:37,100
-ماشین ایمنی استبان
 -برای چی؟

264
00:20:37,140 --> 00:20:38,760
مگنوسن وایساده

265
00:20:38,800 --> 00:20:41,460
و اونا مسابقه رو
با پرچم قرمز نگه داشتن

266
00:20:41,500 --> 00:20:44,360
یعنی شروع مجدد در راهه

267
00:20:44,400 --> 00:20:47,940
خب رفیق، شروع مجدد داریم
به نظر شروع مجدد ایستاده از خط استارته

268
00:20:48,460 --> 00:20:49,960
چند دور مونده؟

269
00:20:50,460 --> 00:20:51,660
دو دور تموم

270
00:21:02,440 --> 00:21:04,280
پیر گسلی، پنجم

271
00:21:05,680 --> 00:21:07,140
استبان اکون، دهم

272
00:21:07,680 --> 00:21:10,860
هر دو خودروی ما
تو موقعیت های امتیازآوری خوبی هستن

273
00:21:11,560 --> 00:21:13,260
فرصت عالی برای ماست

274
00:21:14,960 --> 00:21:19,680
من تموم تلاشم رو می‌کنم
تا حداکثر امتیاز ممکن رو به دست بیارم

275
00:21:20,660 --> 00:21:22,040
هولناک میشه

276
00:21:22,560 --> 00:21:27,020
من یا میتونم همه چیز رو از دست بدم
یا یه پاداش گنده داشته باشم

277
00:21:30,300 --> 00:21:32,140
آخرین ماشین اومده

278
00:22:21,840 --> 00:22:22,920
حالت خوبه؟

279
00:22:23,500 --> 00:22:24,560
اوه خدای من

280
00:22:29,980 --> 00:22:31,060
حالت خوبه؟

281
00:22:34,040 --> 00:22:34,900
تموم

282
00:22:39,780 --> 00:22:41,980
کپسول آتش‌نشانی بیارن سریع

283
00:22:46,400 --> 00:22:48,300
چه آخر هفته مزخرفی

284
00:22:57,440 --> 00:23:00,260
وحشتناکه
چه بدبختی هستیم ما

285
00:23:00,760 --> 00:23:03,240
باید به عقب برگردیم
باید بهتر عمل کنیم

286
00:23:06,200 --> 00:23:08,260
در تصادف با پیر چه اتفاقی افتاد؟

287
00:23:08,300 --> 00:23:10,160
پیر از روی شنا اومد

288
00:23:10,200 --> 00:23:14,160
جایی برای من وجود نداشت که تو سمت راست باشم
و با هم برخورد کردیم

289
00:23:14,200 --> 00:23:15,820
بی دقتی در پیوستن مجدد به پیست بود؟

290
00:23:15,860 --> 00:23:19,800
من نیازی به اظهار نظر ندارم
این... کاملاً واضحه

291
00:23:20,300 --> 00:23:23,380
همه چیز خیلی خوب پیش می رفت
تا آخرین پرچم قرمز

292
00:23:23,420 --> 00:23:25,640
و تصادف؟ چطور شد؟

293
00:23:25,680 --> 00:23:30,040
واقعاً نمیتونم اتفاق انتهای مسابقه رو باور کنم
ولی، آره..

294
00:23:30,720 --> 00:23:33,380
-واقعا نمیخوام در موردش اظهار نظر کنم
 -باشه ممنونم

295
00:23:34,820 --> 00:23:37,000
-میتونم از شما در مورد ...
 -من ... متاسفم

296
00:23:41,940 --> 00:23:47,020
آیا شما یکسرزنش مساوی میبینید
یا مهم نیست چون هر دو نقشی داشتن؟

297
00:23:47,060 --> 00:23:49,140
اوضاع بهم ریخته بود

298
00:23:49,180 --> 00:23:51,360
حیف شد که با هم برخورد کردن

299
00:23:51,400 --> 00:23:55,620
تا جایی که بخوایم یکی رو مقصر بدونیم
فکر نمی‌کنم کار درستی باشه

300
00:23:56,120 --> 00:23:57,040
ممنونم

301
00:23:58,080 --> 00:24:02,560
تصادف تاسف بار بود چون تو دو دور مونده به پایان
امتیازات خوبی رو از دست دادیم

302
00:24:03,140 --> 00:24:05,060
ولی به شرایط نگاه کنید

303
00:24:05,100 --> 00:24:06,800
شروع مجدد مسابقه

304
00:24:06,840 --> 00:24:09,540
همه هستن
و نمیشه پیش بینی کرد

305
00:24:10,040 --> 00:24:11,660
هیچ مقصری وجود نداره

306
00:24:13,480 --> 00:24:16,000
فقط مشکلات رو حل کنیم
تا بهتر شیم

307
00:24:16,040 --> 00:24:17,400


308
00:24:19,120 --> 00:24:21,520
یه چیز رو شفاف کنیم

309
00:24:22,100 --> 00:24:25,360
به نظر من تصادفی مثل این
یه فاجعه‌ست

310
00:24:26,300 --> 00:24:27,840
یه فاجعه مطلقه

311
00:24:28,880 --> 00:24:33,420
و سبک مدیریت اوتمار
لزوماً به جایی نمیرسه

312
00:24:34,820 --> 00:24:37,060
اوتمار باید رانندگانش رو
دوباره به صف کنه

313
00:24:37,600 --> 00:24:38,440
و کی میدونه؟

314
00:24:38,480 --> 00:24:41,480
شاید تنها چیزی که نیاز دارن
این باشه که با کله برن تو همدیگه

315
00:24:41,520 --> 00:24:44,900
چون تفرقه درون تیم
میتونه گاراژ رو مسموم کنه

316
00:24:45,620 --> 00:24:47,340
و از هم بپاشونه

317
00:24:49,400 --> 00:24:55,500
خیلی خسته کننده ست
ولی من روی اوتمار حساب میکنم

318
00:24:55,540 --> 00:25:00,180
اون کسیه که مسئول تیمه
و تیم رو تو مسابقات مدیریت میکنه

319
00:25:11,240 --> 00:25:14,460
یکی دیگه بزن
بعدش میریم حرکت بعدی

320
00:25:20,520 --> 00:25:23,660
استرالیا
واقعا نقاط ضعف ما رو نشون داد

321
00:25:24,640 --> 00:25:26,580
هیچ کس خوشحال نیست

322
00:25:29,360 --> 00:25:31,560
خب، 60 ثانیه میریم

323
00:25:33,220 --> 00:25:35,140
سعی کن بمونی

324
00:25:44,220 --> 00:25:46,660
ما بهترین شروع فصل رو نداشتیم

325
00:25:46,700 --> 00:25:49,320
ما جایی نیستیم که میخوایم باشیم

326
00:25:51,200 --> 00:25:52,300
سی تا

327
00:25:57,920 --> 00:26:00,000
اونا تصمیم گرفتن
پیر رو انتخاب کنن

328
00:26:00,040 --> 00:26:02,560
و تو فرمول یک
شما میخوای همه رو شکست بدی

329
00:26:02,600 --> 00:26:07,880
وقتی خیلی نزدیک مسابقه می‌دی
باید مراقب هم تیمی خودت باشی

330
00:26:08,520 --> 00:26:12,740
ولی می خوای تو جدول قهرمانی
بیشتر ازش امتیاز کسب کنی

331
00:26:13,520 --> 00:26:16,500
ما فقط باید روی خودمون تمرکز کنیم

332
00:26:16,540 --> 00:26:17,440
آره دقیقا.

333
00:26:17,480 --> 00:26:19,820
در انتها
تو ماشین خودتی و خودت

334
00:26:28,620 --> 00:26:31,340
این شاهکارترینه

335
00:26:31,380 --> 00:26:33,920
به گرندپری موناکو خوش اومدید

336
00:26:37,440 --> 00:26:40,620
-خب، امیدوارم این یکی یکم بهتر باشه
-آره خیلی خوب میشه

337
00:26:41,340 --> 00:26:43,080
فقط باید از دردسر دور باشی

338
00:26:47,820 --> 00:26:54,680
اتفاقی که در پایان گرندپری استرالیا افتاد
چه تاثیری بر شتاب شما تو این فصل داشته؟

339
00:26:54,720 --> 00:26:58,380
زیاد، متاسفم که این رو میگم
ولی آماتور گونه بود

340
00:26:59,220 --> 00:27:02,040
که منجر به نتیجه ناامید کننده ای
برای ما شد

341
00:27:02,080 --> 00:27:03,680
افتضاح بود

342
00:27:04,640 --> 00:27:08,320
به اونا گفتم
این اولین و آخرین سبقت آزادانه فصل بود

343
00:27:09,920 --> 00:27:14,940
آیا از اینکه لوران
انتقادات خودش از تیم رو علنی کرد، تعجب کردید؟

344
00:27:15,500 --> 00:27:17,400
خب منم مثل شما خوندمش

345
00:27:17,440 --> 00:27:21,260
.. من از قبل نمیدونستم چی گفته

346
00:27:22,320 --> 00:27:27,840
از کلماتی مثل "ناشی" و "آماتور" برای
توصیف تیم استفاده کرد

347
00:27:27,880 --> 00:27:34,260
خب وقتی ما اشتباه می کنیم یا وقتی
اعضای تیم اشتباه می کنن، باید مطمئن شیم که

348
00:27:34,300 --> 00:27:36,740
علت اصلی این اشتباهات رو درک کردیم

349
00:27:36,780 --> 00:27:42,400
لوران گفت که
مسئولیت تیم بر عهده شماست

350
00:27:42,440 --> 00:27:47,040
این استنباط درونش بود که موقعیت شما
در معرض تهدیده

351
00:27:47,700 --> 00:27:51,660
من 25 ساله که این کارو
در سطح خیلی ارشد انجام میدم

352
00:27:52,160 --> 00:27:57,080
و میدونم که برای انتقال یه تیم
از، مثلاً آخر به چهارم، چی نیازه

353
00:27:57,120 --> 00:27:59,660
من متوجه موضوع هستم

354
00:27:59,700 --> 00:28:02,040
و برنامه ها در جای خودشون هستن

355
00:28:03,680 --> 00:28:12,260
پس قبل از موناکو، ما به وضوح در سطحی که
تو ابتدای سال انتظارش رو داشتیم، رقابت نمی کردیم

356
00:28:14,340 --> 00:28:16,140
ما تو جایگاه ششم هستیم

357
00:28:17,440 --> 00:28:19,440
و این یه مشکل جدیه

358
00:28:22,020 --> 00:28:24,700
شنبه
تعیین خط

359
00:28:25,940 --> 00:28:28,840
خطر بالا
اوج آدرنالین

360
00:28:28,880 --> 00:28:32,920
در هیچ کجای زمین
راننده ای تو چنین پیستی حرکت نمیکنه

361
00:28:33,440 --> 00:28:36,560
به تعیین خط موناکو خوش اومدید.

362
00:28:37,700 --> 00:28:39,720
این جدال برای رده اول خط استارته

363
00:28:39,760 --> 00:28:44,080
در پیستی که
رده استارت مهم تر از هر چیزیه

364
00:28:44,780 --> 00:28:47,900
در حال حاضر پیر گسلی تو پیسته

365
00:28:51,220 --> 00:28:53,700
خب رفیق
زمان سکتور وسط خیلی خوبه

366
00:28:53,740 --> 00:28:55,040
یکم سرعت رو حفظ کنیم

367
00:28:59,820 --> 00:29:01,180
فشار بیاریم رفیق

368
00:29:04,980 --> 00:29:06,880
الآن کجا هستیم؟ رده؟

369
00:29:06,920 --> 00:29:07,760
پنجم

370
00:29:08,480 --> 00:29:09,980
دور بی نقصی بود

371
00:29:12,180 --> 00:29:14,560
حالا روی استبان اکون هستیم

372
00:29:15,340 --> 00:29:18,880
بریم واسه یه دور خوب
در حال حاضر شیشمیم

373
00:29:18,920 --> 00:29:21,880
پیر پنجمه
همه چیز در اختیارته، فشار بیار

374
00:29:22,820 --> 00:29:26,720
تو فرمول یک، مهمترین چیزی که همه ما
به عنوان راننده می خوایم، اینه که برنده شیم

375
00:29:26,760 --> 00:29:28,880
شما می خواید امتیاز بیشتری
نسبت به هم تیمی خودتون کسب کنید

376
00:29:29,380 --> 00:29:32,040
رقابت قطعا چیزیه که
به من انگیزه میده

377
00:29:47,800 --> 00:29:48,920
سوم. آفرین

378
00:29:53,000 --> 00:29:55,620
ایول بچه ها
دمتون گرم

379
00:30:02,020 --> 00:30:04,580
اکون فردا از جایگاه سوم استارت میزنه

380
00:30:05,320 --> 00:30:08,420
رانندگی عالی از گسلی
از هفتم شروع میکنه مسابقه رو

381
00:30:10,260 --> 00:30:12,800
استبان اکون
تو تعیین خط هم تیمیش رو شکست داد

382
00:30:12,840 --> 00:30:15,280
کاملاً برجسته بود

383
00:30:16,220 --> 00:30:17,160
آفرین!

384
00:30:21,760 --> 00:30:24,680
کار خیلی زیادی برد
که به این لحظه برسیم

385
00:30:24,720 --> 00:30:28,060
خیلی خوشحالم که آخر هفته رو
اینجوری داریم پیش میبریم

386
00:30:28,100 --> 00:30:30,460
برای همه لحظه بزرگیه

387
00:30:30,500 --> 00:30:32,280
بببینیم فردا چیکاری میتونیم انجام بدیم

388
00:30:32,320 --> 00:30:35,460
یه شروع خوب
و امیدوارم در جلو رقابت داشته باشیم

389
00:30:39,440 --> 00:30:40,320
آفرین!

390
00:30:40,860 --> 00:30:42,000
ممنونم.

391
00:30:46,480 --> 00:30:51,360
برای استبان، طرح اول اینه که سعی بشه
تا جایی که ممکنه آندرکات کنه ماشین ها رو

392
00:30:51,880 --> 00:30:55,120
باید فشار بیاریم
و تلاش کنیم چند امتیاز کسب کنیم

393
00:30:56,980 --> 00:30:59,340
من میتونم فشار رو
برای ارائه عملکرد احساس کنم

394
00:30:59,920 --> 00:31:04,280
ولی هر دو خودروی ما
تو موقعیت های خوب و امتیازآوری قرار دارن

395
00:31:04,820 --> 00:31:08,200
فکر می‌کنم شانس خوبی برای بردن هر دوی اونا
روی سکو داریم

396
00:31:12,460 --> 00:31:13,760
از دیدنت خوشحالم پسر

397
00:31:18,800 --> 00:31:21,040
-چطوری عزیزم؟
 -من خوبم.

398
00:31:22,200 --> 00:31:24,580
-چطوری؟
 -عجیبه که تو رو اینجوری میبینم

399
00:31:24,620 --> 00:31:27,160
خیلی طرفدار استبان اکونم!

400
00:31:27,200 --> 00:31:29,240
ظاهرا امروز سوم شد.

401
00:31:30,380 --> 00:31:33,360
ولی یه استراتژی
برای فردا به من نشون دادن

402
00:31:34,700 --> 00:31:37,640
جایی که بتونم...

403
00:31:39,200 --> 00:31:41,020
که در اصل
من به استبان کمک می کنم که برنده شه

404
00:31:46,380 --> 00:31:54,220
تاریخ فرمول یک به ما نشون داده که وقتی دو هم تیمی
به جای هر کس دیگه ای، روی شکست دادن همدیگه متمرکز میشن

405
00:31:54,260 --> 00:31:57,080
میتونه صدمات بی حد و حصری
به تیم وارد کنه

406
00:31:57,604 --> 00:31:59,604
یکشنبه
مسابقه

407
00:31:59,920 --> 00:32:01,460
اینجا در موناکو

408
00:32:02,060 --> 00:32:05,600
یکی از نمادین ترین
پیست های تقویم فرمول یک

409
00:32:06,300 --> 00:32:08,900
دور هفتم مسابقات

410
00:32:17,700 --> 00:32:19,220
دو دقیقه تا روشن شدن چراغ ها

411
00:32:19,920 --> 00:32:22,960
احتمالاً تو فاصله 30 دقیقه ای
مقداری بارون خواهیم داشت

412
00:32:25,100 --> 00:32:26,860
من امسال روی سکو نرفتم

413
00:32:26,900 --> 00:32:28,740
پس دوباره بهش نیاز دارم

414
00:32:29,940 --> 00:32:31,760
برای اثبات اینکه
من بهترینم

415
00:32:33,640 --> 00:32:35,100
من به استبان اهمیتی نمیدم

416
00:32:35,140 --> 00:32:38,640
من فقط میخوام همون طور که 18 راننده دیگه رو
شکست میدم، اونم شکست بدم

417
00:32:41,380 --> 00:32:43,500
بریم
رفیق متمرکز و تیزبین بمون

418
00:33:02,640 --> 00:33:04,740
این شروع تا حالا خیلی خوب بوده

419
00:33:04,780 --> 00:33:06,680
ساینز ماشین پشت سره

420
00:33:12,540 --> 00:33:14,620
فاصله تا ساینز 1.2 ثانیه

421
00:33:26,080 --> 00:33:27,240
آره زد بهم

422
00:33:27,280 --> 00:33:29,440
جایی برای رفتن به نداشتم

423
00:33:29,480 --> 00:33:31,640
لاستیکا الآن خیلی حساس شدن

424
00:33:33,180 --> 00:33:34,020
بیا پیت

425
00:33:34,520 --> 00:33:35,380
استبان اومد

426
00:33:37,860 --> 00:33:40,640
اکون حالا از جایگاه سوم اومد پیت

427
00:33:49,700 --> 00:33:54,300
گسلی از هم تیمی خودش عبور میکنه
و به مقام سوم میرسه!

428
00:33:54,840 --> 00:33:58,200
استبان اکون در حال حاضر
به رده پنجم سقوط کرد

429
00:33:58,240 --> 00:34:00,180
الان باید فشار بیاریم استبان

430
00:34:12,760 --> 00:34:14,160
پیر سومی

431
00:34:14,200 --> 00:34:18,320
متمرکز بمون
امتیازای خوبی در راهه

432
00:34:25,100 --> 00:34:27,700
احتمال بارش بارون
در حدود 16 دور از حالا

433
00:34:28,360 --> 00:34:30,400
- میخوام بیشتر بمونم تو پیست
- حله

434
00:34:34,700 --> 00:34:35,640
بیا پیت

435
00:34:36,360 --> 00:34:37,960
پس لاستیک های بارونی به من بده

436
00:34:41,440 --> 00:34:44,340
به نظر میرسه آلپین
لاستیک های بارونی به گسلی نمیدن.

437
00:34:44,380 --> 00:34:46,100
لاستیک خشک بهش میدن

438
00:34:46,140 --> 00:34:48,860
با توجه به پیش بینی بارش بارون
تعجب برانگیزه

439
00:34:51,240 --> 00:34:52,340
من نمی فهمم

440
00:34:53,740 --> 00:34:56,080
میدونم
بارون زیادی در رادار نیست

441
00:34:56,960 --> 00:34:58,440
بهتره زیاد نشه

442
00:35:07,860 --> 00:35:11,360
گزارش از بارون خیلی خفیف در پیچ سه

443
00:35:11,400 --> 00:35:15,260
آره میدونم به همین دلیله که
نمی فهمم چرا لاستیک خشک بهم دادید

444
00:35:21,180 --> 00:35:25,020
الان خیلی بارون میاد
پیچ هشتم، دریاست

445
00:35:25,060 --> 00:35:26,220
لعنت به این کار

446
00:35:36,000 --> 00:35:38,160
بارون شدیده
الان باید بیام پیت

447
00:35:39,600 --> 00:35:41,680
خب استبان
میریم روی لاستیک اینترمدیت

448
00:35:41,720 --> 00:35:42,680
باشه خوبه

449
00:35:48,780 --> 00:35:50,020
به لاستیک های بارونی نیاز دارم

450
00:35:51,140 --> 00:35:51,980
بیا پیت

451
00:35:52,480 --> 00:35:54,280
یه پیت استاپ دیگه برای گسلی

452
00:35:54,320 --> 00:35:56,760
این میتونه تأثیر زیادی
روی مسابقه ش داشته باشه

453
00:35:57,260 --> 00:36:00,360
خوب میشد اگه زودتر بهش
لاستیک مناسب داده میشد

454
00:36:01,020 --> 00:36:02,580
الان هفتمی

455
00:36:06,760 --> 00:36:09,100
استبان، شرایط تحت کنترله
همینجوری برو

456
00:36:09,140 --> 00:36:10,280
باشه.

457
00:36:17,500 --> 00:36:21,240
استبان اکون سوم میشه

458
00:36:23,200 --> 00:36:24,880
ایول بچه ها

459
00:36:24,920 --> 00:36:25,940
-آفرین.

460
00:36:25,980 --> 00:36:28,460
-اوه خدای من!

461
00:36:37,780 --> 00:36:39,920
پرچم شطرنجی
هفتم شدی

462
00:36:41,360 --> 00:36:42,940
این دیگه چه گندی بود زدیم؟

463
00:36:43,760 --> 00:36:48,320
این تصمیم برای ندادن لاستیک مناسب
برای شرایط بارونی، اشتباه بود

464
00:36:48,360 --> 00:36:49,800
باعث شد رده سومیم بپره

465
00:36:50,300 --> 00:36:53,900
خیلی دردناکه
چون اولین سکوی من با آلپین بود

466
00:36:54,980 --> 00:36:58,200
به عنوان یه تیم
ما هنوز یه ماشین روی سکو داریم

467
00:36:59,120 --> 00:37:03,960
ولی از طرف خودم، فقط احساس می کردم که
اونو از دست دادیم، و...

468
00:37:04,800 --> 00:37:06,760
آره خیلی... تلخ بود

469
00:37:17,220 --> 00:37:19,620
من میخوام دوش بگیرم
میرم

470
00:37:19,660 --> 00:37:21,080
با پیر صحبت کردی؟

471
00:37:21,120 --> 00:37:23,920
- نه هنوز
- همین دورو وراست

472
00:37:23,960 --> 00:37:25,100
برم بیارمش

473
00:37:25,140 --> 00:37:28,560
مود خوبی نداره
باید از این ماجرا عبور کنیم

474
00:37:30,020 --> 00:37:32,000
دفعه بعد تو میری روی سکو؟

475
00:37:32,040 --> 00:37:34,140
نمیدونم

476
00:37:40,200 --> 00:37:46,580
اگه رانندها رقابتشون رو با همدیگه
در مقابل موفقیت تیم قرار بدن ...

477
00:37:46,620 --> 00:37:50,040
این یه ذره منو عصبانی میکنه
می تونستیم به سکو برسیم

478
00:37:51,400 --> 00:37:53,760
خصومت منفی زیادی ایجاد میکنه

479
00:37:54,900 --> 00:37:57,920
و شکافی که میتونه
به سطح بالایی برسه

480
00:37:58,620 --> 00:38:00,660
یه شکست واقعی تو تیم ایجاد میکنه

481
00:38:00,700 --> 00:38:03,900
-امشب باهات شام میخورم
- باعث افتخاره

482
00:38:04,900 --> 00:38:06,600
-خب به امید دیدار!
 -به زودی میبینمت.

483
00:38:11,980 --> 00:38:15,300
هر آخر هفته
ناامیدی و ناراحتیه

484
00:38:15,340 --> 00:38:17,460
و من به تیم ملحق شدم...

485
00:38:18,320 --> 00:38:20,660
که برای سکو رقابت کنم...

486
00:38:21,160 --> 00:38:22,480
تیم رو به اوج برسونم

487
00:38:22,520 --> 00:38:26,040
فاصله رو کم کنم
تا نقطه ای که برای پیروزی رقابت کنیم

488
00:38:26,960 --> 00:38:32,540
و از شروع سال
دو قدم عقبگرد داشتم

489
00:38:33,360 --> 00:38:38,020
من عصبانیم، ولی فقط می خوام نشون بدم
که بهترین راننده تیمم